Înmatriculările Dacia pe piaţa franceză au scăzut cu aproape 10%, în martie

Înmatriculările de autoturisme marca Dacia în Franţa au înregistrat, în luna martie 2015, o scădere de 9,8% în ritm anual, până la 9.292 de unităţi, în timp ce înmatriculările întregului grup Renault au crescut cu 8,1%, arată datele publicate, miercuri, de Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile (CCFA), transmite Reuters.
Economica.net - mie, 01 apr. 2015, 09:55
Înmatriculările Dacia pe piaţa franceză au scăzut cu aproape 10%, în martie

Pe ansamblu, piaţa auto franceză a înregistrat în luna martie o creştere de 9,3% până la 195.572 de unităţi, susţinută de mărcile străine şi de cei doi producători auto francezi PSA Peugeot Citroën şi Renault. Înmatriculările de autoturisme Ford au crescut cu 18,7% în ritm anual, urmate de un avans de 10,6% în cazul Nissan, în timp ce înmatriculările PSA Peugeot Citroën au crescut cu 7,9% iar înmatriculările Renault au crescut cu 8,1%. În cazul grupului Renault, scăderea de 9,8% a înmatriculărilor de autoturisme marca Dacia a fost compensată de o creştere cu 13% a înmatriculărilor de autoturisme marca Renault, datorită succesului înregistrat de modelul Clio 4, care a rămas cea mai bine vândută maşină de pe piaţa franceză.

De asemenea, în primele trei luni din acest an, un număr de 24.497 autoturisme marca Dacia au fost înmatriculate pe piaţa franceză, în scădere cu 13,6% comparativ cu perioada similară a anului trecut. Aceasta în condiţiile în care piaţa auto franceză a înregistrat în primul trimestru o creştere de 6,9% până la 477.326 de autoturisme, graţie succesului înregistrat de crossovere şi 4×4, care sunt responsabile pentru 25% din vânzări, precum şi de modele din gama inferioară şi low-cost, gama economică şi inferioară reprezentând 56% din piaţă în prezent faţă de 52% în urmă cu doi ani.

Având în vedere vânzările solide înregistrate în primele trei luni, Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile a decis miercuri să-şi îmbunătăţească estimările privind evoluţia pieţei auto franceze. CCFA mizează în prezent pe o creştere de aproximativ 2% a înmatriculărilor de autoturisme noi pe ansamblul anului 2015, în condiţiile în care până acum se aştepta la o piaţă stabilă.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Eficiența energetică a locuinței începe la golurile din anvelopă
Eficiența energetică a locuinței începe la golurile din anvelopă
Investițiile în izolația pereților și a acoperișului pot fi compromise de ferestre și uși alese sau montate necorespunzător. Aceste elemente sunt zone de contact între interior și......
Tamer Sircali devine șeful diviziei militare a Otokar, cea care produce Cobra II pentru armata română
Tamer Sircali devine șeful diviziei militare a Otokar, cea care produce Cobra II pentru armata română
Otokar, principalul exportator de sisteme militare terestre din Turcia și companie a grupului Koç, l-a numit pe Tamer Sircali ...
Criza de motorină ar putea să se prelungească până în 2027 – AIE
Criza de motorină ar putea să se prelungească până în 2027 – AIE
Livrările limitate de motorină ar putea persista până anul viitor, în contextul în care diminuarea semnificativă a ...
Emisii metan – Comisia Europeană a adoptat propunerea de amânare cu un an a aplicării noului Regulament UE
Emisii metan – Comisia Europeană a adoptat propunerea de amânare cu un an a aplicării noului Regulament UE
Comisia Europeană a adoptat, miercuri, o propunere de amânare, cu un an, a punerii în aplicare a dispoziţiilor specifice ...