Potrivit sursei citate, în iunie 2015 au fost înmatriculate, per total, 11.609 vehicule noi, ceea ce reprezintă un salt de 25,91% faţă de iunie, anul trecut. Din totalul raportat, numărul autoturismelor s-a situat la 8.630 de unităţi, în creştere de la 6.947 unităţi raportate în aceeaşi perioadă din anul trecut.
În ceea ce priveşte mărcile preferate de către şoferii români, în iunie, Dacia se menţine pe primul loc, cu 3.185 de unităţi, în creştere cu 26,09% faţă de mai anul anterior, în timp ce Volkswagen se află pe locul secund, cu 787 unităţi (+31,61%), urmată de Skoda, cu 609 unităţi (+5,18%) şi Renault, cu 594 unităţi (+50,76%).
Pe de altă parte, cea mai redusă frecvenţă a înmatriculărilor s-a consemnat în cazul mărcilor Alfa Romeo (8 unităţi), Jaguar (5), Tesla Motors (3), Bentley, Lexus, smart, Subaru (două unităţi), Ferrari, Infiniti, Lancia, Maserati şi SsangYong (câte o unitate).
Potrivit DRPCIV, la majoritatea categoriilor de autovehicule nou înmatriculate s-au consemnat procentaje pozitive în iunie 2015, comparativ cu aceeaşi lună din anul anterior, după cum urmează: autobuze şi microbuze (351 unităţi, +466,13%), autoturisme (8.630 unităţi, +24,23%), semiremorci (294 unităţi, +23,53%), autovehicule transport mărfuri (1.411 unităţi, +21,85%), mopede/motociclete (174 unităţi, +16,78%), remorci (694 unităţi, +13,40%) şi autovehiculele cu destinaţie specială (39 unităţi, +8,33%)
Singurul segment unde s-a consemnat o scădere a înmatriculărilor noi a fost cel a tractoarelor, cu 16 unităţi (-11,11% faţă de iunie 2014).
Datele oficiale ale Direcţiei de Înmatriculări relevă faptul că, la sfârşitul anului 2014, parcul auto naţional din România ajunsese la 6.270.615 unităţi, în creştere cu 4,77% faţă de aceeaşi perioadă din 2013, când numărul acestora era de 5,98 milioane de exemplare.
Din numărul total de vehicule care circulau pe drumurile naţionale la finele anului trecut, 4.905.630 de unităţi erau autoturisme, iar peste 2,92 milioane dintre acestea aveau o vechime mai mare de 12 ani. De asemenea, 3.159.717 de autoturisme aveau motoare pe benzină, în timp ce 1.741.099 de unităţi erau pe motorină.
Conform sursei citate, circa 1,97 milioane de vehicule din parcul auto naţional prezentau o vechime cuprinsă între 6 şi 10 ani, iar 1,53 milioane de unităţi aveau un grad de uzură cuprins între 11 şi 15 ani.
În acelaşi timp, aproximativ 1,103 milioane de maşini erau mai vechi de 20 de ani şi doar 197.741 de exemplare se încadrau la o vechime de 0-2 ani.
La nivel general, 3,401 milioane de români au preferat maşinile Diesel, iar 2,539 milioane cele pe benzină, potrivit DRPCIV.
