Înmatriculările de mașini noi din România pierd din avânt, dar creșterea rămâne peste cea medie a pieței europene

Conform raportului Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), în Europa (UE + EFTA + Marea Britanie) au fost înmatriculate în primele opt luni ale acestui an 8.516.943 de mașini, cu 17,9% mai multe decât în aceeași perioadă din 2022. Din acest total, 904.509 autoturisme au intrat în circulație doar în luna august.

Deși în luna august piața din România s-a majorat cu doar 2,8% față de a opta lună din anul anterior până la 12.891 de unități, creșterea ei cumulată din primele opt luni se menține în Top 10. Mai exact, în perioada ianuarie – august 2023 au intrat în circulație în România 100.166 de automobile noi, valoare corespunzătoare unei creșteri cu 20,2%, mai mare decât cea medie a pieței totale europene.

De altfel, în privința ritmului de creștere, România este depășită doar de opt state – Portugalia (36,8%), Croația (34,6%), Belgia (34,1%), Olanda (30,1%), Cipru (27,6%), Grecia (25,3%), Bulgaria (22,9%), Spania (20,5%) și se află la egalitate cu Italia (20,2%).

Potrivit datele ACEA, dintre cele 100.166 de mașini noi înmatriculate în România, 10.612 au fost complet electrice, 29.070 hibride, 35.851 alimentate cu benzină și 11.518 diesel. Este interesant de observat că țara noastră se află printre statele care au raportat o creștere a înmatriculărilor de mașini alimentate cu motorină. În primele opt luni din 2023 vânzările de mașini diesel s-au majorat în Bulgaria, Croația, Cehia, Germania, Grecia, Italia, Letonia, Lituania, Malta, Polonia și Slovacia.

Țările europene cu cele mai mari vânzări de mașini au rămas și în acest an Germania (1.913.564 unități), Marea Britanie (1.179.298 unități), Franța (1.132.321 unități), Italia (1.039.773 unități) și Spania (642.580 unități).