Înmatriculările de mașini Tesla în luna ianuarie arată ușoare semne de redresare pe mai multe piețe din Europa

Cota de piaţă în Europa a companiei conduse de Elon Musk s-a redus la 1,8% anul trecut, de la 2,5% în 2024, în timp ce vânzările au scăzut cu 26,9% în 2025, a anunţat luna trecută Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

În ianuarie, înmatriculările Tesla au crescut în ritm anual cu 26% în Suedia şi cu 3% în Danemarca, la 512 şi, respective, 458 de maşini, arată datele oficiale publicate luni. De asemenea, înmatriculările Tesla au crescut în ritm anual cu 70% în Spania şi cu 75% în Italia, la 456 şi, respectiv, 713 vehicule.

În schimb, în Norvegia, unde aproape toate automobilele înmatriculate în 2025 au fost electrice, înmatriculările Tesla au scăzut în ritm anual cu 88% luna trecută, la 83 de vehicule. De asemenea, înmatriculările Tesla au scăzut în ritm anual cu 42% în Franţa (661 EV), cu 3,1% în Portugalia (377 de unităţi), cu 31% în Belgia (693 de maşini) şi cu 67% în Ţările de Jos (307 vehicule).

În 2025, Tesla a lansat versiuni mai ieftine ale Model Y şi Model 3 în Statele Unite şi Europa, pe fondul sporirii concurenţei din partea unor mărci cum ar fi BYD (China).

Dar, în pofida creşterii generale pe segmentul maşinilor electrice alimentate pe baterii în Europa, compania americană nu a reuşit să-şi revitalizeze vânzările. Problemele Tesla cu competitorii au fost agravate de politicile lui Elon Musk, care l-a ajutat pe Donald Trump să câştige alegerile prezidenţiale din SUA şi a salutat creșterea partidelor de extremă dreapta din Europa, ceea ce a declanşat reacţii negative din partea consumatorilor, scrie Reuters.