Înmatriculările de vehicule noi au crescut cu aproape 16%, în martie – DRPCIV

Înmatriculările de vehicule noi au crescut, în martie, cu aproape 16% faţă de acelaşi interval din 2014, până la 7.855 de unităţi, potrivit datelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor /DRPCIV/, publicate pe propria pagină de Internet.
Economica.net - vin, 17 apr. 2015, 10:31
Înmatriculările de vehicule noi au crescut cu aproape 16%, în martie - DRPCIV

Din totalul de vehicule nou înmatriculate, autoturismele au înregistrat, în martie, o majorare de 16,67%, faţă de aceeaşi perioadă din 2014, până la 5.339 unităţi, de la 4.577 unităţi, scrie Agerpres.

În ceea ce priveşte mărcile preferate de către români, Dacia rămâne pe prima poziţie, cu 1.490 de unităţi înmatriculate (în scădere cu 2,53% faţă de martie 2014). Pe locurile următoare se clasează: Ford (698 unităţi, +104,09%), Skoda (606 unităţi, +14,77%) şi Volkswagen (461 unităţi, +29,13%).

Pe de altă parte, cea mai redusă frecvenţă a înmatriculărilor de maşini noi s-a înregistrat în cazul mărcilor: Jaguar (6 exemplare), Alfa Romeo şi smart (câte 5 unităţi), respectiv Bentley, Lexus şi Subaru (câte 4 unităţi).

Potrivit DRPCIV, pe majoritatea categoriilor de autovehicule nou înmatriculate s-au consemnat procentaje pozitive, în martie 2015, în comparaţie cu martie, anul trecut, după cum urmează: autovehiculele cu destinaţie specială (30 unităţi, +66,67%), tractoarele (39 unităţi, +56%), remorcile (815 unităţi, +29,16%), autoturismele (5.339 unităţi, +16,65%) şi autobuzele şi microbuzele (67 unităţi, +10,50%).

La polul opus, s-au înregistrat scăderi ale înmatriculărilor de mopede/motociclete (96 de unităţi, -13,51%) şi de semiremorci (238 de unităţi, -0,83%).

Datele oficiale ale DRPCIV relevă faptul că, la sfârşitul anului 2014, parcul auto naţional din România ajunsese la 6.270.615 unităţi, în creştere cu 4,77% faţă de aceeaşi perioadă din 2013, când numărul acestora era de 5,98 milioane de exemplare,

Din numărul total de vehicule care circulau pe drumurile naţionale la finele anului trecut, 4.905.630 de unităţi erau autoturisme, iar peste 2,92 milioane dintre acestea aveau o vechime mai mare de 12 ani. De asemenea, 3.159.717 de autoturisme aveau motoare pe benzină, în timp ce 1.741.099 de unităţi erau pe motorină.

Conform sursei citate, circa 1,97 milioane de vehicule din parcul auto naţional prezentau o vechime cuprinsă între 6 şi 10 ani, iar 1,53 milioane de unităţi aveau un grad de uzură cuprins între 11 şi 15 ani.

În acelaşi timp, aproximativ aproape 1,103 milioane de maşini erau mai vechi de 20 de ani şi doar 197.741 de exemplare se încadrau la o vechime de 0-2 ani.

La nivel general, 3,401 milioane de români au preferat maşinile Diesel, iar 2,539 milioane cele pe benzină, potrivit DRPCIV.

Te-ar mai putea interesa și
Viktor Orban cere o misiune europeană care să verifice starea conductei Drujba, prin care Ungaria importa petrol din Rusia
Viktor Orban cere o misiune europeană care să verifice starea conductei Drujba, prin care Ungaria importa petrol din Rusia
Premierul ungar Viktor Orban a cerut joi ca o misiune europeană, la care să participe de asemenea experţi ungari şi slovaci, să verifice în Ucraina situaţia conductei petroliere Drujba prin......
Calea ferată Cluj – Oradea: Detaliul implementat pe tronsonul de la graniță care i-a surprins plăcut pe pasionații de infrastructură
Calea ferată Cluj – Oradea: Detaliul implementat pe tronsonul de la graniță care i-a surprins plăcut pe pasionații ...
Asociația Pro Infrastructură (API) prezintă joi stadiul lucrărilor pe lotul 4 al liniei de cale ferată Cluj Napoca - ...
AROBS raportează pentru 2025 un profit net în creștere cu 50% față de 2024
AROBS raportează pentru 2025 un profit net în creștere cu 50% față de 2024
AROBS Transilvania Software (BVB: AROBS), cea mai mare companie antreprenorială de tehnologie listată la Bursa de Valori ...
FOTO Cum va arată cel mai nou parc din București
FOTO Cum va arată cel mai nou parc din București
Consiliul Local Sector 6 a aprobat joi proiectul tehnic, devizul general şi indicatorii tehnico-economici pentru amenajarea ...