Insolvența STB: Creditorii iau cu asalt Tribunalul București să ceară declanșarea procedurii, după anunțul primarului general

23 07. 2026
tramvaie 655432

Cererile de insolvență împotriva STB „curg” începând de miercuri, 22 iulie, la Tribunalul București.

RAMCO SRL, firmă din județul Alba, controlată de omul de afaceri Alexandru Rus, cere insolvența STB.

STB ar datora firmei RAMCO circa 1,5 milioane de lei, potrivit unor surse citate de Financial Intelligence.

Compania din Alba, care activează în domeniul silviculturii și are doi angajați, a câștigat mai multe contracte cu STB pentru livrarea de pompe, compresoare și alte dispozitive, potrivit datelor Termene.ro (captură foto jos).

Ulterior depunerii dosarului de către RAMCO, s-au mai alăturat alte două firme – ROMANIAN SECURITY SYSTEMS SRL și TERRA PALFINGER SRL.

ROMANIAN SECURITY SYSTEMS SRL este o firmă specializată în servicii de pază și securitate, cu peste 2.200 de angajați. Aceasta este controlată de familia Iuliana și Dan Alistar, potrivit datelor Termene.ro.

TERRA PALFINGER SRL aparține de grupul austriac TERRA.  În România, compania este distribuitor oficial de echipamente de ridicare PALFINGER.

Insolvența STB, generată de datorii de trei miliarde de lei

Amintim că marţi, 21 iulie, consilierii generali au votat insolvenţa STB, la propunerea primarului general Ciprian Ciucu. După solicitarea procedurii și aprobarea acesteia de către Tribunalul București, judecătorul sindic va numi un administrator judiciar, specializat în conducerea insolvenţei.

Administratorul judiciar va veni, ulterior, cu un plan de reorganizare, care trebuie aprobat de către creditorii societăţii aflate în insolvenţă. Acesta urmăreşte să reducă cheltuielile, să salveze societatea de la faliment şi mai ales să asigure plăţile creditorilor.

Reprezentanţii Municipalităţii au punctat că este nevoie de insolvenţa STB, deoarece opreşte creşterea datoriilor, stopează avalanşa de penalităţi pe care datoriile le generează, iar conturile nu pot fi poprite.

Aceştia au afirmat că este vorba despre datorii de 3 miliarde de lei, din care 1,7 miliarde de lei către ANAF, pentru neplata contribuţiilor angajaţilor, ale cărei penalităţi se ridică, în prezent, la circa 402 milioane de lei. Subvenţia plătită de către Primăria Capitalei va merge către plata salariilor angajaţilor, achiziţia de combustibil şi piese de schimb. Pentru plata creanţelor va fi creat un cont escrow, destinat creditorilor. STB va trebui să verse, lunar, sumele prevăzute în schema de eşalonare a datoriilor din planul de reorganizare, alcătuit de către administratorul judiciar şi aprobat de către creditori.

„Pentru reducerea cheltuielilor STB, am solicitat ca planul de reorganizare să conţină eficientizarea traseelor STB, astfel încât acestea să nu se mai suprapună între ele sau cu traseul metroului. Linii de tramvai nu vor fi desfiinţate, atâta timp cât PMB investeşte”, a punctat edilul general al Capitalei.