Investiție de 254 de milioane de euro în portul Constanța, zona Midia

O investiție de peste 1,26 miliarde de lei, circa 254 de milioane de euro, ar urma să fie realizată în portul Constanța, zona Midia. Este vorba de construcția nu cheu și amenajarea unei zone portuare pe o suprafață de 550.000 de mp.
Andrada Ghira - J, 15 mai 2025, 16:32
Investiție de 254 de milioane de euro în portul Constanța, zona Midia

Un cheu vertical (construcție amplasată de-a lungul malului unui râu, canal sau al unei mări, utilizată pentru acostarea, oprirea și fixarea navelor, încărcarea și descărcarea mărfurilor sau îmbarcarea și debarcarea pasagerilor – nr.) cu o lungime de 1291 ml și realizarea unui teritoriu portuar (la nivel de umplutură) cu o suprafață de 553.430 mp ar urma să fie construite în portul Constanța, zona Midia. Investiția este de peste 1,26 miliarde lei, potrivit proiectului de act normativ pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici, pus în dezbatere publică de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.

Investiția vizează creșterea capacității de transport maritim și a volumului schimburilor comerciale, și va fi realizată de CN APM SA Constanța.

De acest proiect se discută din 2023, iar anul trecut, presa locală relata că valoarea proiectului este de 1,6 miliarde de lei, fără TVA.

Investiția are o durată de execuție de 36 de luni și va fi finanțată din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport 2021–2027, de la bugetul de stat (prin Ministerul Transporturilor) și din surse proprii ale Companiei Naționale „Administrația Porturilor Maritime” – S.A. Constanța, în limita sumelor aprobate anual conform legislației.

Proiectul are nevoie de aprobarea Guvernului.

Ce lucrări au fost identificate prin studiul de fezabilitate ca fiind necesare:

  • Extinderea lungimii frontului de acostare, a cheurilor, cu 1.291 ml;
  • Realizare dragaje pentru amenajarea teritoriului portuar pe o suprafață de 358.250 mp;
  • Amenajare teritoriu portuar, prin umpluturi, cu o suprafață de 553.430 mp;
  • Realizare linie de cale ferată cu o lungime de 300 m – racord CF din linia de tragere a stației Capu Midia;
  • Realizare drumuri de acces;
  • Asigurarea utilităților de bază: rețele alimentare nave cu energie electrică și apă, stingerea incendiilor, iluminat, canalizare menajeră și pluvială.

 

Te-ar mai putea interesa și
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
Constructorul PORR a turnat betonul pe ambele fire ale primului tunel de autostradă din România, cel care se construiește pe lotul Tigveni-Curtea de Argeș al autostrăzii Sibiu-Pitești, și care......
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Sindicaliștii de la Cartel Alfa, una dintre cele mai mari confederații sindicale din România, îi cer premierului Bolojan ...
Ce va face Ciprian Ciucu mai întâi la Primăria Capitalei
Ce va face Ciprian Ciucu mai întâi la Primăria Capitalei
Noul primar general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a e declarat, la Digi 24, că, imediat după preluarea funcției, se va ...
Comisia Europeană pregătește privilegii speciale pentru noua categorie de mașini produse cu componente europene
Comisia Europeană pregătește privilegii speciale pentru noua categorie de mașini produse cu componente europene
În pachetul de noi reglementări pentru industria auto, oficialii Comisiei Europene par să fi făcut loc unei categorii ...