Italia suspendă noua politică de bagaje a companiilor low-cost, iar Consiliul Concurenţei din România a fost sesizat. Ce spune Ryanair

Noua politică de bagaje a Ryaniar şi Wizz Air, care a intrat în vigoare de la 1 noimebrie, a stârnit un val de reacţii negative. Autoritatea Italiană pentru Competiţie a suspendat noua politică de bagaje a companiilor low-cost, iar o asociaţie a sesizat Consiliul Concurenţei de la noi. 
Andrada Ghira - J, 08 nov. 2018, 09:23
Italia suspendă noua politică de bagaje a companiilor low-cost, iar Consiliul Concurenţei din România a fost sesizat. Ce spune Ryanair

Autoritatea Italiană pentru Competiţie a cerut Ryanair şi Wizz Air să-şi suspende policile de bagaje care au intrat în vigoare de la 1 noiembrie. 

„Potrivit noii politici, pasagerilor le este permis să transporte la bordul avioanelor doar un bagaj mic gratuit, dacă acesta încape sub scaun, în timp ce o extra taxă va fi aplicată bagajelor mai mari care sunt permise în cabină. Aceasta este o povară previzibilă pentru consumatori, şi ca atare, ar trebui inclusă în preţul biletului”, se arată în motivarea autorităţii italiene, citată de publicaţia specializată CH Aviation. 

Italia mai cere celor două companii să ofere pasagerilor opţiunea de a transporta un bagaj de mână gratuit, chiar dacă acesta este acceptat în cabină sau în cală, datorită lipsei de spaţiu. 

Ce spune Ryanair 

Ryanair va face apel impotriva ordinului Autorităţii din Italia (L’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato). Nu există o bază pentru o autoritate care reglementează competiţia să emită o decizie care se referă la siguranţa zborurilor şi punctualitate. Politica este transparentă şi în beneficiul consumatorilor. De asemenea, Ryanair a sesizat EASA (Agenţia Europeană pentru Siguranţa Aviaţiei) cu privire la interferenţa ilegală a Autorităţii din Italia în domenii de siguraţă a aviaţiei”, este răspunsul companiei la solicitarea ECONOMICA.NET

În plus, Asociaţia pentru Protecţia Drepturilor pasagerilor din România a sesizat Consiliul Concurenţei de la noi cu privire la politica de bagaje a celor două companii, despre care spune că au încercat să disimuleze majorarea preţurilor, notează Digi24

Desprea această ultima acţiune, compania spune: „Nu comentam asupra speculatiilor nefondate”. 

Economica.net a cerut şi Wizz Air un punct de vedere cu privire la situaţia creată de schimbarea politicii de bagaje, însă nu a primit niciun răspuns până la publicarea articolului. Îl vom publica de îndată ce ne va fi transmis. 

Vă reamintim că de la 1 noiembrie, atât Ryanair, cât şi Wizz Air au schimbat politica de bagaje, care prevede taxarea trollerului care este luat în cabină. Anterior acestor decizii, pasagerii puteau tansporta un bagaj de mână de până la 10 kg în cabină, care duceau la întârzieri ale zborurilor, dar şi nemulţumiri printre pasageri. 

CITEŞTE ŞI Wizz Air schimbă politica de bagaje. Trollerele nu mai sunt permise în cabină decât contra cost

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...