Jaguar Land Rover și-a redus marja de profit din cauza introducerii tarifelor americane

Acțiunile companiei-mamă indiene a companiei, Tata Motors, au scăzut cu până la 5,2% în primele tranzacții comerciale după anunț. Previziunea revizuită a marjei EBIT este, de asemenea, sub marja de 8,5% raportată de JLR pentru anul fiscal precedent, încheiat la 31 martie.

JLR a adăugat că anticipează un flux de numerar disponibil aproape de zero în anul fiscal 2026. Compania, care obține peste un sfert din vânzările sale din SUA, a întrerupt temporar livrările către țară după ce președintele Donald Trump a impus o taxă de 25% pentru toate vehiculele fabricate în străinătate vândute pe a doua cea mai mare piață auto din lume.

Producătorul de vehicule utilitare sport „Defender” a declarat că realocă unitățile disponibile către „piețe accesibile” pentru a-și spori profiturile.

A adăugat că continuă să colaboreze atât cu guvernele SUA, cât și cu cel al Regatului Unit cu privire la un acord comercial semnat în mai, care permite Regatului Unit să exporte 100.000 de mașini pe an în SUA, cu un tarif de 10%, sub taxa de 25% aplicată altor națiuni.

În timp ce gama de SUV-uri „Range Rover” de la JLR este fabricată în Regatul Unit, popularul „Defender” este fabricat în Slovacia, membră a Uniunii Europene, care nu are încă un pact comercial cu administrația Trump.

Producătorul auto a declarat că evaluează acțiunile privind prețurile în SUA pentru a compensa impactul tarifelor.

Analiștii au spus că JLR ar putea fi mai puțin afectată de creșterea costurilor asociate cu tarifele, datorită unei baze de clienți mai bogate, care este puțin probabil să fie descurajată de un preț mai mare.

Cu toate acestea, Tata Motors rămâne printre cei mai expuși producători auto indieni la taxele americane, deoarece JLR nu are producție locală în țară, spre deosebire de majoritatea rivalilor săi, inclusiv mărcile germane Mercedes-Benz și BMW.