Jaguar va produce, din 2030, doar mașini electrice. Și Land Rover continuă electrificarea

Modelele mărcii Jaguar vor fi integral electrice până în 2030, electrificarea fiind și ținta brandului Land Rover. Grupul britanic Jaguar Land Rover (JLR), deținut de Tata Motors, intenţionează să ajungă la un nivel net zero al emisiilor de dioxid de carbon până în 2039.
Economica.net - lun, 15 feb. 2021, 12:16
Jaguar va produce, din 2030, doar mașini electrice. Și Land Rover continuă electrificarea

Britanicii de la Jaguar Land Rover (JLR) se alătură cursei globale a producătorilor auto care dezvoltă vehicule cu emisii zero, în perspectiva scăderii drastice a vânzărilor de maşini noi alimentate cu combustibili fosili.

JLR a anunţat astăzi că marca Jaguar va fi în centrul planurilor de electrificare, cu un model 100% electric construit până în 2025 pe o nouă platformă dedicată.

În următorii cinci ani și marca Land Rover va lansa şase modele electrice, primul urmând să apară în 2024. Compania va păstra deschise toate cele trei fabrici din Marea Britanie.

JLR va cheltui anual aproximativ 2,5 miliarde de lire sterline pentru electrificare şi dezvoltarea de servicii pentru vehiculele conectate și intenţionează să ajungă la un nivel net zero al emisiilor de dioxid de carbon până în 2039.

În urma anunţului JLR de astăzi acţiunile Tata Motors au urcat cu 3%.

Planul anunțat astăzi de oficialii JLR vine în contextul în care tot mai multe mărci își propun să electrifice îmntreaga gamă de vehicule produse. În noiembrie, Bentley Motors, companie deținută de grupul Volkswagen, a declarat că gama sa de modele va fi complet electrică până în 2030. De asemenea, luna trecută, General Motors Co a susținut că își propune să aibă o linie de produse cu emisii zero până în 2035.

Cu doar câteva zile în urmă și directorul general al Porsche, Oliver Blume, a anunţat că până la finalul acestui deceniu peste 80% din toate vehiculele sport de lux vândute de companie vor fi electrice. Porsche este cea mai profitabilă marcă din portofoliul grupului german Volkswagen AG, iar succesul său este vital pentru tranziţia grupului la vehiculele electrice.

Te-ar mai putea interesa și
România ratează încă o reformă PNRR? Taxarea pe kilometru TollRo riscă să nu fie operațională de la 1 octombrie – șeful CNAIR
România ratează încă o reformă PNRR? Taxarea pe kilometru TollRo riscă să nu fie operațională de la 1 octombrie ...
Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a transmis miercuri o replică la anunțul de marți al secretarului de stat USR......
Moment istoric – Tratatul de liberă circulaţie între Spania şi Gibraltar a intrat în vigoare
Moment istoric – Tratatul de liberă circulaţie între Spania şi Gibraltar a intrat în vigoare
Mii de lucrători spanioli şi britanici îşi văd simplificată viaţa începând de miercuri (15 iulie) odată cu intrarea ...
Dezvoltatorul imobiliar Hagag mizează pe afacerile din energie în România: “pilon strategic pentru grup”
Dezvoltatorul imobiliar Hagag mizează pe afacerile din energie în România: “pilon strategic pentru grup”
Investitorul în imobiliare Hagag Europe, listat la bursa din Tel Aviv și cu sediul în București, estimează că sectorul ...
Începe RABLA 2026 – VIDEO Cum se completează formularul pentru a lua voucherul, ce valoare au ecotichetele şi când încep înscrierile
Începe RABLA 2026 – VIDEO Cum se completează formularul pentru a lua voucherul, ce valoare au ecotichetele şi când ...
RABLA 2026 - Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM) va demara, din 20 iulie 2026, la ora 10:00, sesiunea de înscriere ...