Jale în benzinării: Carburanții se scumpesc în două rânduri, și la 1 august, și la 1 ianuarie 2026, din cauza creșterii accizelor. Cât vom plăti în plus

Acciza la carburanți crește de la 1 august, ca urmare a creșterii cu 10% a accizelor și a creșterii TVA de la 19 la 21%, dar va mai crește încă o dată de la 1 ianuaie 2026, când acciza va mai crește încă o dată.

Astfel, potrivit proiectului pus în dezbatere publică de Finanțe, noile accize la carburanți vor fi de 2,78 lei pe litru la benzină, și de 2,55 lei pe litru la motorină, de la 1 august. Sunt cu 10% mai mari decât cele de acum, și, după cum am scris deja, adăugând și efectul cumulat al creșterii de TVA, am calculat că de la 1 august vom avea o creștere de preț la pompă de 43 de bani pe litru la benzină și de 40 de bani pe litru la motorină. 

Însă, proiectul de lege arată noi accize la carburanți cu aplicabilitate din 2026, mai mari decât cele care se măresc în august 2025. Astfel, accizele cu aplicabilitate de la 1 ianuarie 2026 sunt de 3,06 lei pe litru la benzină și de 2,80 lei pe litru la motorină.

Așadar, strict din cauza creșterii fiscalității, carburanții se vor mai scumpi încă o dată la 1 ianuarie 2026. Atunci, pe baza calculelor noastre, benzina se va scumpi cu 34 de bani pe litru, iar motorina se va scumpi cu 30 de bani pe litru.

Așadar, cumulat, din cauza creșterii accizei, în două etape, și a TVA, benzina se va scumpi în total cu 77 de bani pe litru, iar motorina cu 70 de bani pe litru. O majorare substanțială care apare exclusiv din creșterea taxelor, fără a lua a în calcul posibilele creșteri pe preț ale țițeiului sau alți factori care conduc la creșterea prețurilor la carburanți.

Rămâne de văzut dacă acesta va fi nivelul exact cu care comercianții de carburanți vor crește prețurile de la 1 august și apoi, 1 ianuarie, dar, de fiecare dată când a avut loc o creștere de taxe, companiile petroliere au reflectat matematic în prețul final noile costuri.

România consumă anual circa opt milioane de tone de carburanți, preponderent motorină.