KIA EV2 este câștigătoarea concursului Best Electric City Car 2026

La categoria micro (16 ani), câștigător a fost Linktour Alumi, în timp ce Renault 4 și Allview 4City au fost alegerile publicului pentru Premiile de Popularitate.

Ediția din acest an a reunit 10 modele electrice urbane din clasele mini (vehicule cu lungime mai mică de 4 metri) și micro (cvadricicluri din categoriile L6e și L7e), disponibile în prezent pe piața locală. Evaluarea a presupus sesiuni de teste urbane și de încărcare pe un traseu de 30 km dus-întors, urmate de jurizare și de o conferință oficială de presă la Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor pentru anunțarea câștigătorilor și premiere.

În competiție s-au aflat modele din clasa mini precum BYD Dolphin Surf, Dacia Spring 2026, Renault 4, Kia EV2, Jeep Avenger, MINI Aceman și VW ID. Polo, în timp ce categoria micro, a cvadriciclurilor din clasele L6e și L7e, a fost reprezentată de AllView 4City, Linktour Alumi și Nieve Q-eN (în două variante). Publicul a votat, la rândul său, modelele preferate pentru Premiile de Popularitate.

Lista completă a câștigătorilor Best Electric City Car 2026

Categoriile principale:
Best Electric City Car 2026: KIA EV2
Locul 2, la egalitate: BYD Dolphin / VW Polo
Best Electric City Car 2026 – 16 (categoria micro / cvadricicluri): Linktour Alumi
Premiul de Popularitate
Popularitate: Renault 4
Popularitate 16: Allview 4City
Premii speciale
Consum: Dacia Spring
Accesibilitate: Nieve Q-EN
Confort: VW ID Polo
Personalitate: BYD Dlphin

Competiția are loc într-un moment în care interesul pentru mobilitatea electrică se consolidează și în mediul de business. Datele Arval Mobility Observatory pentru 2026 arată că electrificarea flotelor a trecut de la ambiție la implementare: 24% dintre companiile din România participante la studiu operează deja tehnologii electrificate, iar 38% intenționează să le introducă în următorii trei ani. Interesul există, iar ritmul depinde acum de infrastructură. 80% dintre companii indică rețeaua de încărcare drept obstacolul principal pentru autoturisme.

„De la o ediție la alta vedem modele tot mai mature: autonomie mai bună, dotări mai bogate, prețuri mai accesibile. Progresul acesta are un efect secundar: pentru public alegerea devine tot mai grea, iar rezultatele o arată, cu două modele la egalitate pe locul secund și o luptă strânsă pentru popularitate. Aici intervine juriul. Specialiștii nu votează pe simpatie, ci pe criterii măsurabile, testate în condiții reale de oraș, și oferă publicului un reper obiectiv atunci când mașinile sunt greu de departajat”, a declarat Florin Micu, coordonatorul proiectului și CEO FloteAuto.

Arval România, lider de piață în domeniul leasingului operațional și al managementului de flote, susține competiția ca parte a angajamentului pentru mobilitate sustenabilă.

„Interesul pentru vehiculele electrice urbane crește vizibil, iar datele noastre îl confirmă și în zona de business: 24% dintre companii operează deja tehnologii electrificate și încă 38% le au în plan pentru următorii trei ani. Oferta pentru oraș avansează, cu dimensiuni adaptate spațiului urban, costuri de utilizare reduse și autonomie suficientă pentru deplasările zilnice. Rămâne o singură condiție pentru ca intenția să devină flotă reală: o rețea de încărcare pe măsura cererii. Pe măsură ce angajatorii caută beneficii de mobilitate eficiente și sustenabile, vedem un potențial concret pentru segmentul urban în leasingul operațional”, a declarat Roxana Lupescu, Director General Arval România.

Best Electric City Car propune o evaluare structurată a vehiculelor electrice urbane și le apropie de public prin interacțiune directă. Modelele mini și micro aduc beneficii concrete în contextul mobilității urbane: costuri de utilizare reduse, emisii zero la rulare și o experiență de condus adaptată traficului cotidian. Dimensiunile compacte și întreținerea simplificată le recomandă pentru utilizarea individuală și pentru integrarea în flote, în special la companiile care folosesc soluții interne de car sharing.