Lafarge: „Oraşul viitorului” trebuie să aibă locuinţe individuale, accesibile şi eficiente energetic

"Oraşul viitorului" din România trebuie să includă case accesibile şi eficiente energetic şi să satisfacă preferinţa populaţiei pentru locuinţe individuale, a declarat marţi Sonia Artinian, CEO Lafarge România.
Economica.net - mar, 28 mai 2013, 11:08
Lafarge:

„Oraşul viitorului din România va fi un «oraş mic», dacă luăm în considerare evoluţia demografică şi a ratei de urbanizare”, a spus Artinian la conferinţa „Cities of tomorrow”, organizată de Camera de Comerţ şi Industrie Româno-Germană şi MEDIAFAX.

Statele lumii va trebui să deruleze investiţii importante pentru a asigura sustenabilitatea şi viabilitatea sistemelor economice, potrivit CEO-ului Lafarge România.

România trebuie să crească oferta de locuinţe noi şi să rezolve problemele legate de clădirile vechi, în contextul în care fondul locuibil şi eficienţa energetică sunt în prezent sub media europeană, potrivit sursei citate.

În plus, dezvoltarea infrastructurii este un aspect esenţial pentru competivitatea României, a punctat şeful producătorului de materiale de construcţii.

Artinian a afirmat că oraşele vor creşte, dar nu se vor putea extinde la nesfârşit, fiind nevoie să fie compacte şi să aibă clădiri sustenabile, care să poată fi integrate.

Pentru dezvoltarea viitoare a oraşelor din România va fi nevoie atât de implicarea autorităţilor, cât şi de finanţări din partea companiilor private, care pot juca astfel un rol important.

Potrivit reprezentantului Lafarge, autorităţile trebuie să acţioneze pentru dezvoltarea oraşelor, dar este nevoie de echilibru între măsurile luate la nivel local şi cele de la nivel naţional.

În construirea unor oraşe mai compacte, mai durabile şi mai conectate, România ar putea lua în considerare şi exemple din alte ţări, a mai spus Artinian.

Prezentă la eveniment, Veronika Wolf, project manager Zero Emission Park Germania, proiect finanţat de guvernul german care vizează revitalizarea şi dezvoltarea durabilă a parcurilor industriale, a prezentat trei astfel de exemple. Proiectele, toate în Germania, au constat în transformarea unor vechi zone industriale în arii dezvoltate durabil din punct de vedere social, ecologic şi economic. În urma implementării acestor proiecte companiile şi locuitorii din zonele respective au beneficiat de costuri mai reduse cu energia şi cu transportul.

Te-ar mai putea interesa și
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Concelex și turcii de la Biskon au depus contestații pentru lotul 3, după ce spaniolii de la FCC au fost desemnați câștigători
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Concelex și turcii de la Biskon au depus contestații pentru lotul ...
Compania Națională de Investiții Rutiere informează că, până miercuri, 15 aprilie 2026, la contractul pentru proiectarea și execuția Tronsonului 3 Lețcani (DN 28) - DN 24 (Iași) al......
Stațiile de carburanți Rompetrol, deservite de un nou sistem informatic de retail
Stațiile de carburanți Rompetrol, deservite de un nou sistem informatic de retail
KMG International (Rompetrol) a integrat recent un nou sistem informatic de retail care deservește întreaga rețea de stații ...
Şoc de aprovizionare la carburanţi – Avertisment pentru toate ţările din UE. Reduceri ale consumului de combustibili în ţările Uniunii Europene
Şoc de aprovizionare la carburanţi – Avertisment pentru toate ţările din UE. Reduceri ale consumului de combustibili ...
Uniunea Europeană a avertizat miercuri statele membre că pieţele energetice se vor confrunta cu un şoc de aprovizionare ...
Analiză: Cum au redus noile aplicații financiare timpii de retragere online de la 3 zile la câteva secunde
Analiză: Cum au redus noile aplicații financiare timpii de retragere online de la 3 zile la câteva secunde
Retragerile online nu mai durează zile întregi. Noile aplicații financiare au redus timpul la câteva secunde, deci regulile ...