Leapmotor B10, lansat în Europa. SUV-ul electric cu autonomie maximă de 434 km costă minimum 29.900 de euro

Chinezii de la Leapmotor, parteneri ai grupului Stellantis, au anunțat debutul în Europa al SUV-ului compact B10, un vehicul care pune la dispoziția șoferului 218 CP și are o autonomie maximă de 434 km.
Robert Stan - vin, 17 oct. 2025, 08:03
Leapmotor B10, lansat în Europa. SUV-ul electric cu autonomie maximă de 434 km costă minimum 29.900 de euro

Conform oficialilor Leapmotor International, modelul B10 este „primul C-SUV cu adevărat mainstream care oferă tehnologie de ultimă generație la un preț accesibil”. Totodată, este primul model al mărcii conceput special pentru piețele internaționale.

Leapmotor B10 marchează un moment decisiv în transformarea Leapmotor dintr-un producător local de vehicule electrice într-un jucător global. Dezvoltat pe platforma LEAP 3.5, modelul integrează tehnologie de ultimă generație, conectivitate inteligentă și un design centrat pe nevoile utilizatorului.

Testat pe celebrul circuit Balocco din Italia SUV-ul reflectă angajamentul Leapmotor față de „un design intuitiv și o tehnologie care simplifică viața de zi cu zi”.

Exteriorul modelului reflectă energia tinerească și spiritul dinamic, combinând formele fluide cu liniile îndrăznețe pentru un design modern și atractiv. În interior, habitaclul se remarcă prin luminozitate, spațiu și versatilitate, având în centrul atenției un ecran tactil de 14,6 inchi, poziționat independent de planșa de bord și care funcționează ca element central de tehnologie avansată.

Cu o lungime de 4.515 mm, o lățime de 1.885 mm, o înălțime de 1.655 mm și un ampatament de 2.735 mm, Leapmotor B10 este optimizat pentru drumurile europene. Habitaclul oferă unul dintre cele mai generoase spații pentru pasageri din segment: 2.390 mm de la spătarul scaunului din spate până la zona pentru picioare, 1.400 mm lățime pentru ocupanții locurilor din spate și spațiu pentru cap de 1.027 mm în față și 1.005 mm în spate.

Arhitectura LEAP 3.5 dispune de unul dintre cele mai compacte și eficiente sisteme centrale de control, combinând funcțiile habitaclului și cele de conducere prin intermediul celui mai scurt cablaj de 996 de metri, care conectează până la 22 de ECU-uri și suportă peste 200 de interfețe open-source. Sistemul LEAP OS 4.0 Plus oferă imagini 3D, afișarea mai multor aplicații în paralel și control complet de la distanță prin intermediul aplicației mobile. Vehiculul acceptă actualizări over-the-air nelimitate.

Siguranța și confortul sunt îmbunătățite prin 17 sisteme ADAS, un sistem de camere cu vizibilitate la 360° și un cadru de protecție din oțel de înaltă rezistență. Leapmotor B10 vizează o evaluare Euro NCAP de cinci stele și a beneficiat de suportul inginerilor Stellantis pentru setările șasiului.

Vehiculul este propulsat de un motor electric care dezvoltă 218 CP și un cuplu de 240 Nm. Acesta accelerează de la 0 la 100 km/h în doar opt secunde și atinge o viteză maximă de 170 km/h. Sunt disponibile două opțiuni de baterie – un pachet Pro de 56,2 kWh care oferă o autonomie WLTP de până la 361 km și un pachet Pro Max de 67,1 kWh care oferă până la 434 km. Ambele modele suportă încărcare CA de 11 kW și încărcare DC ultra-rapidă de până la 168 kW.

Leapmotor B10 este disponibil în două versiuni. – LIFE, care include acoperiș panoramic de 1,8 mp din sticlă, cu parasolar acționat electric, jante din aliaj de 18 inchi, sistem video 360°, pachet ADAS complet și DESIGN, care oferă în plus scaune din piele „ECO”, iluminare ambientală și scaune față încălzite, ventilate și reglabile electric.

Leapmotor B10 are un preț de bază la nivel european, confirmat oficial, de 29.900 de euro.

Te-ar mai putea interesa și
Germanii de la BASF și americanii de la  ExxonMobil își unesc forțele pentru dezvoltarea hidrogenului cu emisii reduse prin tehnologia de piroliză a metanului
Germanii de la BASF și americanii de la ExxonMobil își unesc forțele pentru dezvoltarea hidrogenului cu emisii reduse ...
BASF și ExxonMobil au anunțat formarea unei colaborări strategice pentru avansarea tehnologiei de piroliză a metanului, un pas important în direcția unor soluții eficiente, competitive ca......
Băncile rusești Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat licențe pentru deschiderea de filiale în India – surse
Băncile rusești Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat licențe pentru deschiderea de filiale în India – surse
Băncile ruseşti Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat organismelor de reglementare din India să le permită să înceapă ...
Dumitru Chisăliţă, președintele AEI: Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului energetic, după oprirea Centralei Brazi
Dumitru Chisăliţă, președintele AEI: Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului ...
Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului energetic, după incidentul de la Barajul ...
Oana Țoiu: Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal până în aprilie 2026
Oana Țoiu: Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal până în aprilie 2026
Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal, pot plăti salarii şi achiziţiona stocuri până în aprilie 2026, a precizat, ...