Lună de foc la Transporturi: Proiecte de autostradă de până la 34,5 miliarde de lei își așteaptă constructorii în ianuarie

Cele două companii de autostrăzi ale statului încep 2025 în forță, cu licitații de până la 34,5 miliarde de lei pentru care așteaptă oferte până la finalul lunii ianuarie. Dacă nu vor fi suspendări sau anulări, în ianuarie am putea afla cine sunt constructorii dornici să realizeze peste 200 de kilometri de autostradă și drum expres.
Anemona Andone - S, 11 ian. 2025, 14:12
Lună de foc la Transporturi: Proiecte de autostradă de până la 34,5 miliarde de lei își așteaptă constructorii în ianuarie

ECONOMICA.NET a realizat lista proiectelor de autostradă și drum expres pentru care mai sunt așteptate oferte până la sfârșitul lunii ianuarie, în baza datelor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

autostrada

Astfel, cele mai multe proiecte sunt cele scoase la licitație de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Mai exact, este vorba despre primele două tronsoane din A9 Timișoara – Moravița și cele șase loturi ale dumului de mare viteză Craiova – Târgu Jiu. În total, statul român, prin CNAIR, pune la bătaie până la circa 26 de miliarde de lei pentru construcția a 180 de kilometri de autostradă și drum expres.

Tot în ianuarie este termen – limită pentru depunerea ofertelor și la licitația organizată de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) pentru construirea lotului Grințieș – Pipirig din Autostrada Unirii A8. Valoarea maximă estimată a contractului pentru proiectarea și execuția celor 31,5 kilometri ai acestui lot din A8 montan este de 8,18 miliarde de lei.

Amintim că tot luna aceasta au fost depuse cinci oferte la licitația organizată de CNIR pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Focșani – Brăila, cel mai lung tronson de drum de mare viteză care va fi construit în cadrul unui singur contract (73 de kilometri). Valoarea estimată a contractului este cuprinsă între 5,4 miliarde de lei și 6,3 miliarde de lei.

autostrada

Rămâne de văzut daca termenul – limită pentru depunerea ofertelor va fi respectat în cazul procedurilor menționate. De regulă, mai apar contestații pe ultima sută de metri, care duc la suspendarea temporară a licitațiilor. În alte situații, constructorii solicită mai multe clarificări, iar procedurile sunt prelungite pentru ca autoritatea contractantă să poată răspunde la acele solicitări.

Te-ar mai putea interesa și
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Umbrărescu, primul loc pe tronsonul 1 la reevaluarea ofertelor – surse
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Umbrărescu, primul loc pe tronsonul 1 la reevaluarea ofertelor – ...
UMB, cel mai mare constructor român de autostrăzi, s-ar afla pe primul loc după reevaluarea ofertelor pentru tronsonul 1 Tg Neamț - Tg Frumos din Autostrada A8 Tg Neamț - Iași - Ungheni,......
Anunț pentru toți proprietarii din România! Amenzile pentru lipsa asigurării chiar se vor aplica. Poliția și IGSU intră în acțiune – PROIECT
Anunț pentru toți proprietarii din România! Amenzile pentru lipsa asigurării chiar se vor aplica. Poliția și IGSU intră ...
Partidul Social Democrat, prin fostul ministru Adrian Câciu, a inițiat un proiect de lege care aduce schimbări importante ...
Retailerul de fashion Miniprix revine cu profituri puternice. Cifra de afaceri se întoarce înainte de pandemie
Retailerul de fashion Miniprix revine cu profituri puternice. Cifra de afaceri se întoarce înainte de pandemie
Miniprix, unul dintre primii retaileri de fashion tip outlet din România, a generat anul trecut afaceri de numai 36,7 milioane ...
Ce afaceri a făcut anul trecut Zahăr Luduș, singura fabrica de zahăr controlată de antreprenori români
Ce afaceri a făcut anul trecut Zahăr Luduș, singura fabrica de zahăr controlată de antreprenori români
Fabrica de Zahăr Luduș, singurul jucător cu acționariat autohton de pe piața zahărului, a înregistrat anul trecut ...