Linia de 400 kV Porțile de Fier – (Anina) – Reșița, cel mai complex proiect de linie din ultimii 30 de ani, a fost finalizată

Proiectul de construire al Liniei Electrice Aeriene 400 kV Porțile de Fier – (Anina) – Reșița a fost finalizat, linia trecând cu succes proba energizării, astăzi, 29 februarie 2024, arată Transelectrica într-un comunicat de presă.
Mihai Nicuţ - J, 29 feb. 2024, 18:35
Linia de 400 kV Porțile de Fier – (Anina) – Reșița, cel mai complex proiect de linie din ultimii 30 de ani, a fost finalizată

Energizarea liniei nou construite marchează încheierea lucrărilor de execuție, prin probarea funcționării tehnice a instalației electrice.

Linia Electrică Aeriană 400 kV Porțile de Fier – (Anina) – Reșița este cel mai complex, din punct de vedere tehnic, și dificil proiect de linie realizat de în România, în ultimii 30 ani, traseul acesteia traversând în cea mai mare parte zonă muntoasă, cu teren accidentat și greu accesibil, arată Transelectrica. Complexitatea tehnică și provocările pe care echipele de proiect, atât ale constructorilor, cât și ale Companiei, le-au întâmpinat în procesul de execuție a lucrărilor reflectă efortul extraordinar al specialiștilor care au contribuit la finalizarea acestei linii.

Linia Electrica Aeriană 400 kV Porțile de Fier – (Anina) – Reșița va fi pusă în funcțiune din punct de vedere operațional odată cu finalizarea lucrărilor de construire a stației 400 kV Reșița, estimată în semestrul al doilea al acestui an. Totodată, noua stație de 400 kV Reșița va permite operaționalizarea Liniei Electrice Aeriene 400 kV de interconexiune Reșița – Pancevo.

Noua Linie Electrică Aeriană 400 kV Porțile de Fier – (Anina) – Reșița are o lungime totală de 117 kilometri și este alcătuită din două tronsoane: o construcție nouă cu 259 de stâlpi (tronsonul Porțile de Fier – Anina), cu o lungime de 81,1 kilometri, și modernizarea unei linii existente de 142 de stâlpi (tronsonul Anina – Reșița), cu o lungime de 36 de kilometri.

Valoarea totală a proiectului de investiții este de 150 de milioane de lei, lucrările fiind executate de Asocierea ELECTROMONTAJ S.A. BUCURESTI – ROMELECTRO S.A, cu subcontractanți: EMFOR MONTAJ SA, SC ELECTROMONTAJ SA Sibiu și SC ELECTROMONTAJ SA Cluj. Proiectarea liniei a fost realizată de către Institutul de Studii și Proiectări Energetice București.

 

Te-ar mai putea interesa și
România a primit avizele OCDE pentru piețe financiare și pentru guvernanță publică: 22 de avize din 25 sunt gata
România a primit avizele OCDE pentru piețe financiare și pentru guvernanță publică: 22 de avize din 25 sunt gata
România a primit Avizul Formal pentru piețe financiare și, la doar o zi distanță, pe cel pentru guvernanță publică, ajungând la un total de 22 de avize din cele 25 necesare aderării la......
TAROM suspendă zborurile către Tel Aviv, Beirut și Amman până pe 2 martie
TAROM suspendă zborurile către Tel Aviv, Beirut și Amman până pe 2 martie
TAROM suspendă temporar zborurile comerciale către şi dinspre Tel Aviv, Beirut şi Amman, în perioada 28 februarie - ...
Rusia condamnă „atacul neprovocat” asupra Iranului, într-o convorbire telefonică dintre minstrul de Externe Serghei Lavrov și omologul său iranian
Rusia condamnă „atacul neprovocat” asupra Iranului, într-o convorbire telefonică dintre minstrul de Externe ...
Ministrul rus de Externe, Serghei Lavrov, a condamnat sâmbătă atacurile lansate mai devreme în cursul zilei asupra Iranului ...
Norvegia, Finlanda, Spania și ONU consideră atacurile SUA și Israel asupra Iranului ca fiind în afara dreptului internațional și fac apel la diplomație
Norvegia, Finlanda, Spania și ONU consideră atacurile SUA și Israel asupra Iranului ca fiind în afara dreptului internațional ...
Atacurile împotriva Iranului, prezentate de Israel drept "preventive", "nu sunt conforme" cu dreptul internaţional, a declarat ...