Linia de 400 kV Porțile de Fier – (Anina) – Reșița, cel mai complex proiect de linie din ultimii 30 de ani, a fost finalizată

Proiectul de construire al Liniei Electrice Aeriene 400 kV Porțile de Fier – (Anina) – Reșița a fost finalizat, linia trecând cu succes proba energizării, astăzi, 29 februarie 2024, arată Transelectrica într-un comunicat de presă.
Mihai Nicuţ - J, 29 feb. 2024, 18:35
Linia de 400 kV Porțile de Fier – (Anina) – Reșița, cel mai complex proiect de linie din ultimii 30 de ani, a fost finalizată

Energizarea liniei nou construite marchează încheierea lucrărilor de execuție, prin probarea funcționării tehnice a instalației electrice.

Linia Electrică Aeriană 400 kV Porțile de Fier – (Anina) – Reșița este cel mai complex, din punct de vedere tehnic, și dificil proiect de linie realizat de în România, în ultimii 30 ani, traseul acesteia traversând în cea mai mare parte zonă muntoasă, cu teren accidentat și greu accesibil, arată Transelectrica. Complexitatea tehnică și provocările pe care echipele de proiect, atât ale constructorilor, cât și ale Companiei, le-au întâmpinat în procesul de execuție a lucrărilor reflectă efortul extraordinar al specialiștilor care au contribuit la finalizarea acestei linii.

Linia Electrica Aeriană 400 kV Porțile de Fier – (Anina) – Reșița va fi pusă în funcțiune din punct de vedere operațional odată cu finalizarea lucrărilor de construire a stației 400 kV Reșița, estimată în semestrul al doilea al acestui an. Totodată, noua stație de 400 kV Reșița va permite operaționalizarea Liniei Electrice Aeriene 400 kV de interconexiune Reșița – Pancevo.

Noua Linie Electrică Aeriană 400 kV Porțile de Fier – (Anina) – Reșița are o lungime totală de 117 kilometri și este alcătuită din două tronsoane: o construcție nouă cu 259 de stâlpi (tronsonul Porțile de Fier – Anina), cu o lungime de 81,1 kilometri, și modernizarea unei linii existente de 142 de stâlpi (tronsonul Anina – Reșița), cu o lungime de 36 de kilometri.

Valoarea totală a proiectului de investiții este de 150 de milioane de lei, lucrările fiind executate de Asocierea ELECTROMONTAJ S.A. BUCURESTI – ROMELECTRO S.A, cu subcontractanți: EMFOR MONTAJ SA, SC ELECTROMONTAJ SA Sibiu și SC ELECTROMONTAJ SA Cluj. Proiectarea liniei a fost realizată de către Institutul de Studii și Proiectări Energetice București.

 

Te-ar mai putea interesa și
Action, lanțul olandez de magazine ieftine „cu 1.500 de produse sub 5 lei” va deschide unități noi în alte patru oraşe şi face angajări. Salariile oferite
Action, lanțul olandez de magazine ieftine „cu 1.500 de produse sub 5 lei” va deschide unități noi în alte ...
Retailerul olandez Action vrea să deschidă magazine în Târgovişte, Ploieşti, Bistriţa, Floreşti, unde a început deja să facă angajări, arată anunţurile de angajare consultate de......
Procurorul adjunct al CPI critică sancțiunile SUA. „Nu ar trebui să fim niciodată puşi pe aceeaşi listă cu teroriştii sau traficanţii de droguri”
Procurorul adjunct al CPI critică sancțiunile SUA. „Nu ar trebui să fim niciodată puşi pe aceeaşi listă cu teroriştii ...
Procurorul adjunct al Curţii Penale Internaţionale (CPI), Mame Mandiaye Niang, a criticat ferm vineri sancţiunile americane, ...
Un gigant din Finlanda intră în România. Incap cumpără Lacon, cu o fabrică la Galați
Un gigant din Finlanda intră în România. Incap cumpără Lacon, cu o fabrică la Galați
Incap Corporation, o companie globală de servicii de producție electronică - Electronic Manufacturing Services (EMS) cu ...
VIDEO Autostrada A7 Focșani – Bacău: Cum mai arată lotul 1, ce urmează să fie dat în trafic luna aceasta
VIDEO Autostrada A7 Focșani – Bacău: Cum mai arată lotul 1, ce urmează să fie dat în trafic luna aceasta
Pasionații de infrastructură au postat imagini comparative cu progresul UMB în doar 15 zile la lotul 1 din Autostrada ...