Linie de feribot între România și Bulgaria, de la vară

Misiunea diplomatică a Bulgariei a precizat că în practică, în acest fel, cele două administraţii îşi vor declara interesul şi intenţia reciprocă pentru construcţia feribotului, în faţa autorităţilor centrale din România şi Bulgaria şi îşi vor asuma responsabilitatea pentru infrastructura necesară în acest scop.

Amintim că această idee există de aproape 20 de ani. În 1997, s-a luat decizia de a construi linia de feribot, a fost asigurat terenul municipal şi a fost elaborat un proiect. Anul trecut, primarul oraşului Tutrakan a anunţat că există interes din partea unor investitori privaţi, menționează Rador.

La semnarea oficială a documentelor de la Olteniţa, vor fi prezenţi şi ambasadorul Bulgariei în România, Radko Vlaikov, precum şi consilierul pentru probleme economice la misiunea diplomatică a Bulgariei în România, Gheorghi Proinov. Ambasada Bulgariei în România a remarcat că există deja interes din partea operatorilor de feriboturi pentru transportul de maşini şi camioane de până la 12 tone.

„Acesta este un moment simbolic foarte important în istoria comună a celor două ţări după aderarea noastră pe cale terestră la Spaţiul Schengen, de la 1 ianuarie anul acesta, care va aduce beneficii regiunii. Pe de o parte, oamenii nu vor fi nevoiţi să ocolească cu maşinile prin Ruse şi Silistra pentru a ajunge de cealaltă parte a fluviului. Acest feribot este important în general şi pentru traficul din Turcia prin Bulgaria şi România către Europa de Vest, deoarece prin construcţia sa, se scurtează şi ruta de la Istanbul la Bucureşti cu aproximativ 120 de kilometri.

Se aşteaptă ca linia de feribot să fie operaţională în vară, deoarece practic, nu există obstacole obiective serioase în acest sens. De asemenea, nu este nevoie de deschiderea unui punct de trecere al frontierei, datorită aderării depline a celor două ţări la Schengen”, a declarat Ambasada Bulgariei în România.

Sursa foto: Facebook.com/PortulOltenita/