LIVE BUSINESS Firea vrea metroul la Primărie și cere demiterea „frânarilor” din MT care se opun Planului de Mobilitate Urbană

Planul de Mobilitate Urbană București – Ilfov este considerat facultativ de unele instituții, deși a fost votat de toate primăriile, a declarat Primarul General Gabriela Firea în cadrul LIVE BUSINESS Economica, solicitând demiterea funcționarilor din Ministerul Transporturilor care se opun acestui document.
Economica.net - mar, 24 oct. 2017, 10:07
LIVE BUSINESS Firea vrea metroul la Primărie și cere demiterea

„Susținem trecerea metroului la Primărie. Metroul trebuie gestionat integral la nivelul regiunii București-Ilfov”, a declarat Aura Raducu, coordonatorul Planului de Mobilitate Urbană București-Ilfov, în cadrul LIVE BUSINESS Economica.

Primarul General Gabriela Firea i-a răspuns că a solicitat la sfarsitul anului trecut si la inceputul acestui an trecerea metroului la autoritatea locala. „Nu s-a inteles acest lucru, suntem caz unic in care metroul este sub autoritatea unui minister si nu a municipiului”.

Potrivit ei, Planul de Dezvoltare Durabila a fost votat anul trecut în Consiliul General. „Este foarte trist că avem un document la care au lucrat cei mai buni specialiști și am beneficiat și de consultanță BERD, tot acest rezultat al muncii specialiștilor este pentru noi foarte important dar pentru alte institutii este un document facultativ care poate fi pus intr-un sertar”, a spus Firea.

Aceasta a menționat că s-a lovit de o reactie negativa si chiar dură din partea unor functionari pe care îi consideră corupti.

„Autoritatea metropolitana pentru transport trebuie sa o infiintam noi, pentru ca nu putem sa o preluam pe cea de la Ministerul Transporturilor, unde sunt 8 oameni in 2 birouri care ne ameninta ca o sa ne puna in cap toti transportatorii”, a mai spus Primarul General.

Aceasta sustine ca autogarile improvizate, ilegale, trebuie mutate si transportatorii ar putea intelege asta, dar cand primesc sustinerea unor functionari din Ministerul Transporturilor, nu se schimba nimic. 

Aceasta solicita schimbarea din functie a „franarilor” din ministere care se opun Planului de Mobilitate Urbana pentru a apara anumite interese.

 

Te-ar mai putea interesa și
Un gigant din Finlanda începe producția în România în 2026
Un gigant din Finlanda începe producția în România în 2026
Grupul finlandez Metso, unul dintre cei mai mari producători globali de echipamente pentru industria de minerit și agregate, va deschide un centru de producție la Oradea în 2026. ...
VIDEO Autostrada Bucureștiului A0: Cum arată lucrările la lotul 4 Glina – Pantelimon, pe care UMB ar putea să-l finalizeze anul viitor
VIDEO Autostrada Bucureștiului A0: Cum arată lucrările la lotul 4 Glina – Pantelimon, pe care UMB ar putea să-l ...
Pasionații de infrastructură au postat imagini noi cu lotul 4 Nord din Autostrada Bucureștiului, care ar putea fi gata ...
Ianuarie 2026, moment crucial pentru România. Marile agenții de rating se pronunță dacă ne duc în categoria „junk”
Ianuarie 2026, moment crucial pentru România. Marile agenții de rating se pronunță dacă ne duc în categoria „junk”
Intrăm în "junk" sau rămânem in investment grade? În ianuarie 2026, principalele agenții de rating își vor prezenta ...
Program Masa sănătoasă – Peste jumătate de milion de copii vor beneficia de o de o masă caldă sau un pachet alimentar. Care va fi valoare mesei zilnice
Program Masa sănătoasă – Peste jumătate de milion de copii vor beneficia de o de o masă caldă sau un pachet alimentar. ...
Peste 540.000 de copii - preşcolari şi elevi din învăţământul preuniversitar - vor beneficia anul viitor de o masă ...