LIVE – Străpungerea primului tunel veritabil de autostradă în România. Imagini de pe Autostrada Sibiu-Piteşti (secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș)

Constructorul Porr străpunge, luni, 3 martie 2025, Dealul Momâia din cadrul secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu - Pitești cu primul tunel veritabil de autostradă. În lungime de 1,35 kilometri, acest tunel urmează să fie dat în trafic în primăvara anului viitor, conform celor mai recente estimări ale oficialilor de la Transporturi.
Economica.net - lun, 03 mart. 2025, 12:11
LIVE - Străpungerea primului tunel veritabil de autostradă în România. Imagini de pe Autostrada Sibiu-Piteşti (secțiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș)

Imagini LIVE de la evenimentul istoric pentru România sunt aici:

 

Iată postarea secretarului de stat din Ministerul Transporturilor (Facebook)

„De la figurat la propriu

În aceste momente, are loc străpungerea primului tunel rutier la nivel de autostradă din zona munților Carpați, reprezentând un eveniment istoric pentru România și concretizarea unei prime premieri din cele pe care le-am enumerat la începutul acestui an.
Este vorba despre străpungerea Tunelului Daniela (sensul de mers Sibiu-Pitești) de pe Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu-Pitești #A1, care face parte din tunelul care subtraversează Dealul Momaia din județul Argeș.
Tunelul Momaia are următoarele caracteristici:

– 1,35 km lungime

– 2 fire principale separate și paralele, câte unul pentru fiecare sens de mers, denumite Tunelul Daniela, pentru sensul de mers Sibiu-Pitești și Tunelul Alina, pentru sensul de mers Pitești-Sibiu.

– câte 2 benzi pe sens și acostamente

– sistem de ventilație

– sistem de evacuare

– iluminat public

– sistem de comunicare

– câte o clădire la intrare și ieșire, pentru controlul și operarea tunelului

La construcția celor două fire ale tunelului se lucrează concomitent, 24 din 24 ore, 7 din 7 zile, cu echipe de specialiști aduși din Austria, împreună cu muncitori din România
Deși lucrările pe această secțiune au început în vara anului trecut, progresul fizic al acestora se află în avans față de grafic și de termenul de finalizare (2027), fiind la peste 62 ️%. Celălalt fir, Tunelul Alina, va fi străpuns în luna aprilie.
Reamintesc faptul că printre premierele din infrastructura de transport a României pe care le-am preconizat pentru anul acesta, regăsim:

Vom avea minimum 𝟰 𝘁𝘂𝗻𝗲𝗹𝘂𝗿𝗶 𝗶̂𝗻 𝗮𝗰𝗲𝗹𝗮𝘀̦𝗶 𝘁𝗶𝗺𝗽 𝗶̂𝗻 𝗲𝘅𝗲𝗰𝘂𝘁̦𝗶𝗲: tunelul Poiana pe Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu-Pitești #A1, două tuneluri pe lotul Margina – Holdea (lotul urșilor) #A1 și Tunelul Curtea de Argeș, cu cele 2 fire , Daniela și Alina, aferent Secțiunii 2 a Autostrăzii Sibiu-Pitești #A1

Începem lucrările la 𝗰𝗲𝗹 𝗺𝗮𝗶 𝗹𝘂𝗻𝗴 𝘁𝘂𝗻𝗲𝗹 𝗿𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿 de pe Autostrada Sibiu-Pitești #A1, respectiv Tunelul Poiana în lungime de 1,8 km aflat pe Secțiunea 3

Va avea loc 𝗽𝗿𝗶𝗺𝗮 𝘀𝘁𝗿𝗮̆𝗽𝘂𝗻𝗴𝗲𝗿𝗲 𝗮 𝗖𝗮𝗿𝗽𝗮𝘁̦𝗶𝗹𝗼𝗿 prin Tunelului Curtea de Argeș, pe ambele sensuri de circulație, respectiv Sibiu – Pitești și invers(Daniela și Alina).”

Când vom circula prin primul tunel din Autostrada Sibiu – Pitești

Acest tunel, împreună cu lotul 4 din A1 Sibiu – Pitești, urmează să fie dat în trafic în primăvara anului viitor, a estimat mai nou secretarul de stat în Transporturi.

Contractul pentru proiectarea și execuția acestei secțiuni a fost semnat în noiembrie 2021, cu o durată de 60 de luni, din care 16 luni perioada de proiectare și 44 de luni perioada de execuție a lucrărilor. Astfel, conform contractului, lucrările trebuie finalizate în 2027.

Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș

Antreprenor: PORR Construct SRL;
Lungime: 9,86 km.;
Durată contract: 60 de luni (16 luni proiectare, 44 de luni execuție);
Valoare contract: 1,678 de miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Termen contractual deschidere: 2027.

Te-ar mai putea interesa și
Contructorii auto din China critică vehement Actul privind Acceleratorul Industrial al UE, care ar urma să stimuleze producția de tehnologii nepoluante din blocul comunitar
Contructorii auto din China critică vehement Actul privind Acceleratorul Industrial al UE, care ar urma să stimuleze producția ...
Asociaţia Producătorilor Auto din China (CAAM) şi-a exprimat "îngrijorarea serioasă, nemulţumirea puternică şi opoziţia fermă" faţă de Actul privind Acceleratorul Industrial (IAA) al......
Hidroelectrica începe plata dividendelor pentru anul 2025. Ce trebuie să știe și să facă acționarii
Hidroelectrica începe plata dividendelor pentru anul 2025. Ce trebuie să știe și să facă acționarii
Societatea Hidroelectrica a anunțat astăzi acționarii și investitorii de la Bursa de Valori București că, în conformitate ...
AAC: Suspendarea tarifelor vamale la îngrăşăminte este un pas necesar, dar insuficient. Pentru mulți fermieri europeni acest sprijin vine prea târziu
AAC: Suspendarea tarifelor vamale la îngrăşăminte este un pas necesar, dar insuficient. Pentru mulți fermieri europeni ...
Suspendarea tarifelor vamale la îngrăşăminte este un pas necesar, dar insuficient, iar pentru foarte mulţi fermieri ...
IT Genetics raportează pierderi pentru trimestrul I din 2026, în contextul extinderii sale în Europa
IT Genetics raportează pierderi pentru trimestrul I din 2026, în contextul extinderii sale în Europa
IT Genetics S.A. (BVB: ITG), companie românească de tehnologie specializată în soluții de automatizare digitală și ...