Lotus Cars va produce doar mașini electrice de la finalul acestui deceniu

Compania britanică Lotus, deținută de chinezii de la Geely, va produce ultimul său model cu motor termic, Elmira, începând din acest an. Înainte de 2030, toate mașinile mărcii vor fi electrice.
Robert Stan - mie, 28 apr. 2021, 11:25
Lotus Cars va produce doar mașini electrice de la finalul acestui deceniu

Britanicii de la Lotus Cars se află printre companiile care au în plan o trecere accelerată la propulsia electrică. Matt Windle, CEO-ul companiei a anunțat că, de la finalul anilor 2020, Lotus va dezvolta doar mașini cui motoare electrice.

„Am luat decizia ca, după modelul Elmira care se află în curs de dezvoltare, să trecem direct la vehicule electrice”, a declarat Windle.

Cum modelul Elmira va fi prezentat în vara acestui an, mai exact pe 6 iulie, și va ajunge la clienți în 2022, primul vehicul 100% electric al mărcii va fi deja cunoscutul Evija, un automobil spectaculos care are un preț de 1,7 milioane de lire sterline. Acesta va ajunge la public chiar din acest an și va fi utilizat ca deschizător de drumuri pentru noua gamă de vehicule electrice a mărcii.

Deși este limpede că Evija va fi urmat destul de repede de un al doilea model, oficialii Lotus au evitat să menționeze în ce segment se va încadra acesta. Cu toate acestea, surse ale unor jurnaliști britanici susțin că al doilea model electric Lotus va fi un SUV de înaltă performanță. Iar informația pare corectă dacă avem în vedere că Matt Windle a menționat deja viitorul model va fi asamblat pe platforma Evolution dezvoltată intern, și va avea ADN-ul sportiv Lotus, chiar dacă va concura într-un nou segment pentru marcă.

Platforma pomenită de șeful Lotus, Evolition, va fi utilizată atât de compania din Marea Britanie cât și de alte mărci ale grupului Geely, însă nu este clar dacă ea va ajunge și la mașinile Volvo, marcă deținută, de asemenea, de Zhejiang Geely Holding.

În schimb, este tot mai limpede că Lotus lucrează împreună cu francezii de la Alpine, divizie a grupului Renault, pentru a realiza o cu totul diferită platformă. Aceasta se va afla atât la baza unui viitor model al mărcii britanice cât și la cea a unui urmaș al lui Alpine A110 care va ajunge pe piață la mijlocul acestui deceniu.

Te-ar mai putea interesa și
Raiffeisen Bank România a emis o nouă serie de obligațiuni denominate în lei, în valoare de 637,2 milioane de lei
Raiffeisen Bank România a emis o nouă serie de obligațiuni denominate în lei, în valoare de 637,2 milioane de lei
Raiffeisen Bank S.A. a emis în 19 decembrie obligațiunile eligibile nepreferenţiale de tip senior, scadente în data de 19 decembrie 2031, cu o valoare totală de 637,2 milioane lei. Aceasta este......
Proprietarii de mașini hibride vor plăti în 2026 un impozit și de 1.000 de lei, mult mai mare decât s-a stabilit inițial – consultant fiscal
Proprietarii de mașini hibride vor plăti în 2026 un impozit și de 1.000 de lei, mult mai mare decât s-a stabilit inițial ...
Prevederile referitoare la majorarea impozitelor pentru autoturisme au fost modificate recent printr-o Ordonanță de Urgență ...
Spirits România cere guvernului Bolojan înghețarea creșterii de 10% a accizelor de la 1 ianuarie 2026
Spirits România cere guvernului Bolojan înghețarea creșterii de 10% a accizelor de la 1 ianuarie 2026
Spirits România, asociație patronală care reunește principalii producători și importatori de băuturi spirtoase din ...
Decathlon a vândut de patru ori mai multe trotinete electrice anul acesta. Ce alte produse au mai cumpărat românii
Decathlon a vândut de patru ori mai multe trotinete electrice anul acesta. Ce alte produse au mai cumpărat românii
Decathlon România a vândut anul acesta de patru ori mai multe trotinete decât anul trecut, arată un comunicat de presă ...