Luca de Meo, șeful Renault, sceptic în privința atingerii parității prețurilor dintre mașinile electrice și termice

În cadrul expoziției auto de la Paris, Luca de Meo, CEO al grupului Renault, și-a exprimat scepticismul cu privire la atingerea unei parități între prețurile mașinilor electrice și termice.
Robert Stan - joi, 20 oct. 2022, 17:01
Luca de Meo, șeful Renault, sceptic în privința atingerii parității prețurilor dintre mașinile electrice și termice

„Nu văd ca această paritate (n.n. – a prețurilor dintre electrice și termice) să se apropie”, a declarat Luca de Meo susținându-și afirmația prin faptul că, deși platforma pentru mașinile electrice de mici dimensiuni ale grupului costă cu aproximativ 30% – 35% mai puțin decât cea compactă folosită pentru Megane E-tech Electric, prețul acestor vehicule rămâne considerabil mai mare decât cel al modelelor cu aceleași dimensiuni, dar dotate cu motoare cu ardere internă.

„Pot veni cu o chimie mai bună a bateriei și o electronică de putere mai bună, dar aceste câștiguri sunt șterse atunci când prețul cobaltului se dublează în doar șase luni”, a explicat Luca de Meo.

Conform acestuia, în prezent, materiile prime reprezintă aproximativ 80% din costul unei baterii. „Din punctul de vedere al mediului, a avea vehicule cu baterii de 150 kWh – 200 kWh este pur și simplu o prostie”, a adăugat el pentru a explica de ce nu sunt dotate mașinile electrice cu baterii mai mari.

Deși nu și-a continuat explicația, este limpede că oficialul Renault a ținut să atragă atenția că o majorare a pachetului de baterii duce la o creștere a greutății mașinii până la un punct în care autonomia nu se mai majorează relevant. Totodată, ideea de sustenabilitate dispare tocmai pentru că sunt folosite prea multe materii prime.

În opinia lui Luca de Meo, adaptarea dimensiunii bateriei la client ar trebui să fie calea de urmat, precum și o infrastructură de încărcare mai performantă. Astfel, stațiile de reîncărcare ar fi mai ușor de găsit, iar bateriile ar putea fi încărcate mult mai repede.

Cu o rețea performantă, producătorii ar putea reduce dimensiunile bateriilor reducând astfel prețul întregului vehicul.

CEO-ul Renault a dezvăluit și că, în urmă cu opt ani, industria auto se aștepta ca prețul bateriilor, calculat în euro/kWh, să scadă cu 100 de dolari în circa cinci ani. Dar realitatea este cu totul alta.

Compania franceză intenționează ca marca Renault să fie complet electrică în Europa până în 2030, cu cinci ani înainte de interzicerea preconizată a motoarelor cu ardere internă, care este planificată pentru 2035.

„Îmi duc compania acolo, dar în cele din urmă piața, clienții, vor decide dacă vor fi doar modele electrice”, a spus Luca de Meo.

Te-ar mai putea interesa și
Alexandrion Group și Casa Aceves din Mexic au semnat un acord pentru a crea și lansa mai multe varietăţi de tequila
Alexandrion Group și Casa Aceves din Mexic au semnat un acord pentru a crea și lansa mai multe varietăţi de tequila
Alexandrion Group anunţă semnarea unui acord joint venture cu “Casa Aceves’’, un producător de tequila din Jalisco, principala zonă din Mexic în care se produce tequila. Cele două......
Descoperă beneficiile miraculoase ale saunei pentru organism! Experiențe fabuloase la numai câteva ore de Timișoara
Descoperă beneficiile miraculoase ale saunei pentru organism! Experiențe fabuloase la numai câteva ore de Timișoara
Cu toții căutăm secretul tinereții fără bătrânețe și a vieții fără de moarte. Însă, cum viață fără de ...
Unele state occidentale iau în considerare acorduri bilaterale pentru a trimite trupe în Ucraina – premierul slovac
Unele state occidentale iau în considerare acorduri bilaterale pentru a trimite trupe în Ucraina – premierul slovac
Mai mulţi membri ai NATO şi Uniunii Europene iau în considerare trimiterea de soldaţi în Ucraina pe o bază bilaterală, ...
Fermierii au înconjurat sediul Comisiei Europene pe fondul reuniunii miniştrilor Agriculturii
Fermierii au înconjurat sediul Comisiei Europene pe fondul reuniunii miniştrilor Agriculturii
Fermierii europeni au încercat luni să treacă de barajele poliţiei, în încercarea de a înconjura sediul Comisiei Europene ...