Lufthansa plănuiește să-și extindă prezența pe Aeroportul Fiumicino din Roma, după finalizarea preluării unui pachet important din acțiunile ITA Airways

Lufthansa speră să transforme Aeroportul Fiumicino din Roma într-un hub aerian sudic pentru grupul german, care se va concentra pe zborurile pe distanţe lungi de pe aeroportul italian către America de Nord şi America Latină, transmite Reuters, relatează Agerpres.
AGERPRES - lun, 29 mai 2023, 20:52
Lufthansa plănuiește să-și extindă prezența pe Aeroportul Fiumicino din Roma, după finalizarea preluării unui pachet important din acțiunile ITA Airways

Lufthansa va achiziţiona o participaţie de 41% în ITA Airways, o companie aeriană italiană succesoare a fostei Alitalia, printr-o majorare de capital de 325 de milioane de euro, obiectivul fiind de a prelua controlul complet în viitor.

„De asemenea, ne vom baza pe soliditatea rutelor ITA spre Asia, Africa de Nord şi Orientul Mijlociu”, a afirmat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

Conform unui raport al firmei de consultanţă TRA, aproximativ 43 de milioane de persoane au trecut prin Aeroportul Fiumicino din Roma în 2019, înaintea pandemiei, acesta având potenţial pentru a deveni un hub important în zona Mării Mediterane.

Analistul TRA Andrea Giuricin a explicat că legăturile intercontinentale slabe sunt o problemă persistentă pentru aeroporturile din Italia, deoarece aproximativ 5,6 milioane de călători pe an se opresc la alte huburi din Europa înainte de a ajunge la destinaţiile lor finale.

Dificultăţile cu care se confruntă ITA şi integrarea sa în grupul Lufthansa ar putea ajuta Fiumicino să devină un hub pentru călătorii care se îndreaptă spre America de Nord şi America Latină, apreciază TRA.

De asemenea, operatorul aerian german vrea să extindă turismul la aeroportul Milano Linate.

„Lufthansa se confruntă cu o provocare majoră cu ITA, dar propune planuri rezonabile pentru a câştiga”, a declarat Giuricin pentru Reuters, adăugând că ITA are o prezenţă importantă pe aeroporturile Fiumicino şi Linate, dar şi-a pierdut mult din prezenţa pe alte aeroporturi italiene.

Lufthansa, care operează deja brandurile Swiss, Austrian Airlines şi Brussels Airlines, a precizat că va căuta să aducă mai mulţi pasageri la Fiumicino.

Analiştii cred că Lufthansa are şanse sporite să-şi extindă prezenţa la Fiumicino.

În 2022, ITA a raportat pierderi de aproximativ 486 de milioane de euro, pe fondul efectelor pandemiei şi al creşterii preţurilor la combustibili.

Sursa foto: Wikipedia

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...