Luptă strânsă BYD – Tesla pentru prima poziție în clasamentul mondial al vânzărilor de mașini electrice și hibride PHEV

Piața mondială a mașinilor electrice noi va fi dominată de un producător chinez. Conform AFP, BYD a livrat 2,1 milioane de unități electrice și hibride de la începutul anului 2025, în timp ce Tesla a înmatriculat 1,2 milioane de mașini până la sfârșitul lunii septembrie. Conform unor date preliminare chiar dacă american ar putea atinge 1,65 milioane de exemplare în întreg anul 2025 (conform analizei FactSet), diferența va rămâne aproximativ aceeași între cei doi concurenți.

Pe parcursul anului, marca fondată de Elon Musk a avut de suferit în special din cauza unei game învechite, a frânelor puse de administrația Trump în calea vânzărilor de mașinile electrice, dar și a declarațiilor, uneori revoltătoare, al șefului Tesla.

În schimb, BYD a reușit să-și mențină creșterea puternică în ciuda majorării taxelor vamale americane și europene. În afara Chinei, producătorul deține fabrici în Statele Unite, Canada, Ungaria (în construcție), India, Brazilia, Japonia și Turcia (în construcție) și, tocmai amprenta bine duistribuită la nivel mondial a ajutat BYD să depășească Tesla în ceea ce privește volumul producției de modele electrice și hibride.

La doar 17 ani de la înființare producătorul chinez a produs mașina electrificată cu numărul 15.000.000 (BEV + PHEV) pe 18 decembrie anul trecut. Un volum cumulat care îl depășește pe cel al Tesla (8,1 milioane de vehicule electrice) și al grupului Volkswagen (3 milioane de unități BEV și PHEV), potrivit CarNewsChina.

Deși BYD pare că se va impune la nivel mondial, marca are încă mult de lucru pentru a face alelași lucru și în Europa. Conform datelor ACEA, brandul chinez a livrat 159.869 de mașini între ianuarie și noiembrie 2025 (+ 276%) ocupând astfel 1,3% din piață (față de 0,4% în 2024). În ciuda unei scăderi cu 28%, Tesla depășește BYD cu 203.382 de unități înmatriculate în primele unsprezece luni (cotă de piață de 1,7% față de 2,4% în 2024).