Macron vrea ca Franța să ajungă cel mai mare producător european de autoturisme ecologice

Preşedintele Emmanuel Macron a declarat marţi că vrea să facă din Franţa cel mai mare producător european de automobile ecologice, prin stimularea constructorilor auto să îşi repatrieze producţia de peste hotare şi să dezvolte noi modele pe teritoriul francez, transmite Reuters, citată de Agerpres.
Economica.net - mar, 26 mai 2020, 16:17
Macron vrea ca Franța să ajungă cel mai mare producător european de autoturisme ecologice

De asemenea, Macron a anunţat marţi un plan de susţinere în valoare de opt miliarde de euro pentru industria auto franceză, afectată de criza economică provocată de pandemia de coronavirus.

„Avem nevoie de un obiectiv care să ne motiveze: să facem din Franţa cel mai mare producător european de automobile ecologice prin creşterea producţiei până la peste un milion de automobile electrice şi hibride pe an în decursul următorilor cinci ani”, a declarat Macron, la finalul unei vizite la o uzină a producătorului de componente auto Valeo.

Pentru a atinge acest obiectiv, Macron a anunţat că Franţa va majora până la 7.000 de euro, de la 6.000 de euro, prima de la stat pentru consumatorii care cumpără automobile electrice. De asemenea, niciun model de autoturism produs în prezent în Franţa nu ar trebui fabricat în alte ţări, a adăugat Macron.

„În total, statul va oferi sectorului auto un sprijin de peste opt miliarde de euro”, a declarat şeful statului francez, adăugând că este vorba de un „plan istoric în contextul unei situaţii istorice”, a spus Macron.

De asemenea, Macron a apreciat că Guvernul de la Paris nu ar trebui să semneze un împrumut garantat de stat în valoare de cinci miliarde de euro pentru constructorul auto Renault, până când echipa managerială şi sindicatele nu vor finaliza discuţiile cu privire la forţa de muncă şi uzinele din Franţa ale Renault.

Anterior, un reprezentant al sindicatului CGT a spus că Renault ar putea anunţa joi reduceri de personal şi închideri ale fabricilor, deoarece producătorul auto francez vrea să-şi reducă costurile cu două miliarde de euro (2,2 miliarde de dolari).

Potrivit informaţiilor apărute în presă, Renault intenţionează să închidă mai multe uzine din Franţa, printre care cea de la Flins, unde sunt asamblate modelul electric Zoe şi Nissan Micra, şi uzina de asamblare de la Dieppe, în cadrul unui vast plan de economii care ar urma să fie anunţat în curând.

Te-ar mai putea interesa și
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Pe site-urile de comerț online au apărut deja, la doar câteva zile după debutul livrărilor, primele anunțuri cu modele Dacia Spring de vânzare....
Cea mai lungă bucată de autostradă din România: 230 de kilometri de la Holdea la Nădășelu, după deschiderea integrală a A10
Cea mai lungă bucată de autostradă din România: 230 de kilometri de la Holdea la Nădășelu, după deschiderea integrală ...
Odată cu deschiderea circulației pe lotul 2 din Autostrada Sebeș - Turda, cea mai lungă bucată de autostradă din România ...
EXCLUSIV Tranzacția deceniului în asigurări. S-a vândut Safety, cel mai mare broker din România. Cumpără Unilink, liderul  din Polonia cu acționar fondul  care are Noriel. Polonezii aduc cu ei și un nou asigurător RCA
EXCLUSIV Tranzacția deceniului în asigurări. S-a vândut Safety, cel mai mare broker din România. Cumpără Unilink, ...
Viorel Vasile, președintele și fondatorul Safety Broker, cel mai mare intermediar local din asigurări, a vândut pachetul ...
Românii au economii de 40 de milioane de euro în Revolut. Primele credite vin în trim I 2022 – Gabriela Simion, Head of Revolut România
Românii au economii de 40 de milioane de euro în Revolut. Primele credite vin în trim I 2022 – Gabriela Simion, ...
“De la lansarea pe piața locală, în 2018, şi până în prezent, clienții noștri au economisit peste 40 milioane ...