Malaysia Airlines ar putea fi preluată integral de Fondul de investiţii al statului malaezian

Fondul de investiţii al statului malaezian, Khazanah Nasional, intenţionează să preia acţiunile Malaysia Airlines pe care încă nu le deţine şi să delisteze de la bursă operatorul aerian, transmite BBC.
Economica.net - vin, 08 aug. 2014, 08:28
Malaysia Airlines ar putea fi preluată integral de Fondul de investiţii al statului malaezian

Acţiunile Malaysian Airline System au înregistrat în ultimele luni scăderi semnificative la bursă, după prăbuşirea aeronavei Boeing 777 aparţinând companiei malaeziene şi a dispariţiei zborului MH370 pe ruta Kuala Lumpur-Beijing, cu 227 de pasageri şi 12 membri ai echipajului la bord.

Khazanah, care deţine în prezent o participaţie de 69,4% la operatorul aerian, a oferit un preţ de 0,27 ringgit pe titlu pentru acţiunile Malaysia Airlines pe care încă nu le deţine. După acest anunţ, acţiunile companiei au fost suspendate de la tranzacţionare.

În ultimele nouă luni, valoarea de piaţă a Malaysia Airlines a scăzut cu peste 40% dar compania înregistrează pierderi de mulţi ani. În mai, Malaysia Airlines a raportat pierderi de 138 milioane de dolari în perioada ianuarie-martie 2014, fiind al cincilea trimestru consecutiv de pierderi.

Khazanah,care în ultimii ani a investit peste un miliard de euro în Malaysia Airlines, a anunţat anterior că are în vedere o restructurare generală a companiei. Vineri, Fondul de investiţii al statului malaezian a confirmat că va avea loc o restructurare a tuturor activităţilor companiei, inclusiv modelul de afaceri, finanţele şi personalul.

Zborul 17 al Malaysian Air, cu 298 de pasageri şi membri ai echipajului la bord, s-a prăbuşit în 17 iulie la circa 50 de kilometri de oraşul Doneţk, unde se desfăşoară lupte între armata ucraineană şi separatiştii proruşi.

Compania aeriană, care din 2011 a pierdut 1,4 miliarde de dolari, a accelerat procesul de revizuire generală a afacerilor sale, după dispariţia avionului care efectua zborul MH370. Dispariţia aeronavei ar putea deveni cea mai scumpă din istoria aviaţiei, cu 26 de ţări care au pus la dispoziţie avioane, nave şi sateliţi.

‘Două astfel de accidente într-un interval scurt de timp reprezintă un atac asupra întregului sistem aerian. Acest accident va afecta întregul sistem aviatic din Malaezia’, a apreciat Kapil Kaul, şeful pentru Asia de Sud al Centrului pentru Aviaţie CAPA.

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...