Marea Britanie: Marca Dacia crește pe o piață în scădere

Vânzările de maşini noi în Marea Britanie au scăzut cu 20,6% în mai, însă înmatriculările Dacia au crescut cu 58,20%.
AGERPRES - lun, 06 iun. 2022, 13:43
Marea Britanie: Marca Dacia crește pe o piață în scădere

Vânzările de maşini noi în Marea Britanie au scăzut cu 20,6% în mai la 124.394 unităţi, a anunţat Asociaţia Producătorilor şi Comercianţilor de Automobile din Regatul Unit (SMMT).

Este al doilea cel mai redus nivel al înmatriculărilor de maşini noi în Marea Britanie în luna mai din 1992, deficitul de componente continuând să afecteze noile achiziţii şi realizarea comenzilor existente, a apreciat SMMT.

În mai, Dacia a vândut 2.237 vehicule pe piaţa britanică, în creştere cu 58,20% faţă de perioada similară din 2021, când a înmatriculat 1.414 unităţi.

În topul celor mai bine vândute modele în mai se află Vauxhall Corsa, Ford Puma, Ford Kuga, Volkswagen Golf şi MINI.

Cota de piaţă a vehiculelor electrice s-a situat la 12,4% în mai (de la 8,4% în perioada similară din 2021), în timp ce pentru vehiculele pe benzină a scăzut la 45,6%, iar la cele diesel la 6,1%. Din 2030, vânzările de maşini noi pe benzină şi motorină vor fi interzise în Marea Britanie.

„A fost o nouă lună dificilă pentru piaţa auto, industria continuă să fie afectată de deficitul global de componente, dar majorarea vânzărilor de vehicule electrice este o veste bună. Este necesară accelerarea investiţiilor în infrastructură, pentru a face faţă acestei creşteri. Guvernul trebuie să sprijine în continuare reţeaua de puncte de încărcare pentru vehicule electrice”, a apreciat directorul general al SMMT, Mike Hawes.

În primele cinci luni din acest an, vânzările de maşini noi în Marea Britanie au scăzut cu 8,7%, la 661.121 unităţi.

În perioada ianuarie-mai 2022, Dacia a vândut 9.739 vehicule pe piaţa britanică, în creştere cu 67,16% faţă de perioada similară din 2021, când a înmatriculat 5.826 unităţi.

În topul celor mai bine vândute modele în primele cinci luni din acest an se află Vauxhall Corsa, Ford Puma, Nissan Qashqai, Mini şi Kia Sportage.

Marea Britanie rămâne a doua mare piaţă auto din Europa, în urma Germaniei, dar înaintea Franţei, Italiei şi Spaniei.

Te-ar mai putea interesa și
Rusia anunţă că a livrat, către Europa, hidrocarburi în valoare de 320 de miliarde de dolari, începând cu 2022
Rusia anunţă că a livrat, către Europa, hidrocarburi în valoare de 320 de miliarde de dolari, începând cu 2022
Rusia a declarat luni că a vândut ţărilor europene hidrocarburi în valoare de peste 320 de miliarde de dolari începând din 2022, în ciuda sancţiunilor adoptate împotriva sa din cauza......
BT continuă parteneriatul cu McLaren Mastercard Formula 1 Team cu un nou beneficiu pentru clienți: quiz cu premii dedicate fanilor echipei
BT continuă parteneriatul cu McLaren Mastercard Formula 1 Team cu un nou beneficiu pentru clienți: quiz cu premii dedicate ...
Banca Transilvania continuă și anul acesta parteneriatul cu echipa McLaren Mastercard Formula 1®, oferind clienților ...
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și la piață
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și ...
Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al grupului Renault, din care face parte și Dacia, și CEO al mărcii franceze, ...
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele sunt cele mai slabe. Bulgaria și Serbia trec în fața României la digitalizare
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele ...
România are cele mai bune premise pentru digitalizare în Europa de Sud-Est, dar obține cele mai slabe rezultate în transformarea ...