Vehiculele electrice au trecut de 25% din piața europeană a mașinilor noi în iulie, un nou record

Adaugă-ne ca sursă preferată

Pe 16 piețe europene cheie, înmatriculările de vehicule electrice cu baterie au crescut cu 13,6% față de iulie 2025, până la 224.266 de unități. Datele furnizate de E-Mobility Europe, New Automotive și Fier Automotive indică o cotă de piață de 25,7% pentru automobilele complet electrice.

În primele șapte luni ale anului, în Europa au fost înmatriculate aproape 1,5 milioane de vehicule electrice cu baterie, cu 30% peste nivelul înregistrat în aceeași perioadă din 2025. Evoluția indică menținerea ritmului de creștere a pieței de automobile electrice și a tranziției către mobilitatea electrică.

Germania și Franța, principalii vectori de creștere

În Franța, vehiculele electrice cu baterie au ajuns în iulie la o cotă de piață de 35%, după 44.378 de înmatriculări. Germania a raportat 78.609 de înmatriculări BEV, iar ponderea acestora în piața auto a urcat la 29,3%.

Cele mai mari cote de piață pentru automobilele electrice s-au înregistrat în continuare în țările nordice și în regiunea Benelux. Danemarca a ocupat prima poziție, cu o cotă de 80,1%, urmată de Finlanda, cu 52,6%, Țările de Jos, cu 47,3%, Belgia, cu 42,8%, și Suedia, cu 42,6%.

Evoluția nu a fost însă uniformă la nivel european. În Italia, cota de piață a vehiculelor electrice cu baterie a scăzut la 5,9% în iulie, de la 10,1% în iunie, după expirarea stimulentelor anterioare.

Polonia și Republica Cehă au rămas printre piețele europene cu cea mai redusă pondere a automobilelor complet electrice, cu 4%, respectiv 7,5%.

Chris Heron, secretar general al E-Mobility Europe, consideră că evoluția pieței depinde inclusiv de stabilitatea politicilor publice.

„Mașinile electrice rămân una dintre cele mai mari povești de succes ale Europei în 2026, iar guvernele trebuie să adopte politici stabile și previzibile pentru a se menține în această creștere”, a declarat Heron pentru Reuters.