CGMB a aprobat noile tarife pentru ridicarea, transportul, depozitarea și eliberarea vehiculelor staționate ilegal

Adaugă-ne ca sursă preferată

CGMB a adoptat noul regulament-cadru privind operarea serviciului public de ridicare, transport, depozitare și eliberare (RTDE) a vehiculelor staționate ilegal pe domeniul public. Actul normativ reformează mecanismul administrativ prin instituirea unei grile de tarifare unice la nivelul întregului municipiu, eliminarea discrepanțelor dintre sectoare și digitalizarea integrală a fluxului de control prin intermediul unui Registru Unic.

Delimitarea teritorială a competențelor

Din punct de vedere operațional, noul cadru de reglementare separă clar zonele de intervenție între structura centrală și cele sectoriale:

1. Zona Centrală (Aria PMB): Delimitată de arterele componente ale inelului central de circulație (incluzând integral nodurile Piața Unirii, Piața Universității, Piața Romană, Piața Victoriei, Centrul Vechi, Calea Victoriei și Bulevardul Magheru). Intervențiile sunt executate de Poliția Locală a Municipiului București împreună cu operatorul logistic Compania Municipală Parking București.

2. Zonele Periferice (Aria Sectoarelor 1-6): Primăriile de sector vor opera exclusiv pe rețeaua stradală aflată între limita inelului central și limitele administrativ-teritoriale proprii.

Vehiculele tractate din Zona Centrală vor fi transferate într-un spațiu de depozitare cu o suprafață de peste 25.000 mp situat pe Splaiul Unirii nr. 176. Facilitatea va opera în regim de continuitate (24/7). Amplasarea a fost selectată pentru a asigura proximitatea față de inelul rutier principal, optimizând timpii de tranzit ai autospecialelor și reducând costurile per kilometru ale curselor de transport.

Platformă online unică 24/7

La nivel de management informațional, regulamentul instituie Registrul Unic, o platformă digitală centralizată gestionată de Poliția Locală a Capitalei. Toate dispozițiile de ridicare, sesizările primite de la cetățeni și stadiul logistic al fiecărui vehicul vor fi procesate în acest sistem unificat. Dispeceratele municipale și cele ale celor șase sectoare vor fi interconectate permanent.

Arhitectura software permite redirecționarea automată a datelor: de exemplu, o solicitare de intervenție pentru Sectorul 5 transmisă eronat către dispeceratul Sectorului 4 sau al PMB va fi rutată direct către Poliția Locală a Sectorului 5, optimizând timpul de răspuns instituțional și eliminând redundanța în comunicare.

Tarifele aprobate de CGMB

Noul algoritm de calcul elimină diferențele tarifare dintre unitățile administrativ-teritoriale ale Capitalei, stabilind costuri fixe bazate pe tonajul vehiculului și durata stocării:

• Masa totală maximă autorizată • Masa totală maximă autorizată > 5 tone: 540 lei (serviciul de ridicare) + 400 lei (transport).
• Depozitare și eliberare (interval 1-24 ore): 300 lei per vehicul.
• Depozitare post-24 ore: 150 lei/zi.
• Taxă întrerupere procedură (deplasare platformă + manipulare la fața locului): 400 lei.
• Vehicule abandonate (statut juridic specific): Tarif fix de depozitare de 150 lei.