Mega-licitaţie de cale ferată, în pericol să fie anulată? CFR SA ar fi respins şi oferta turcilor declaraţi iniţial câştigători – surse

Turcii de la Alsim Alarko, declaraţi iniţial câştigători ai licitaţiei pentru reabilitarea căii ferate Apaţa – Caţa din secţiunea Braşov – Sighişoara, au depus contestaţie. Cel mai probabil, CFR SA i-a descalificat la reevaluarea ofertei în urma contestaţiilor, iar licitaţia pentru contractul de 2,8 miliarde de lei se îndreaptă spre anulare, spun surse ale Asociaţiei Pro Infrastructură (API).
Anemona Andone - sâm, 26 oct. 2019, 09:58
Mega-licitaţie de cale ferată, în pericol să fie anulată? CFR SA ar fi respins şi oferta turcilor declaraţi iniţial câştigători – surse

Asocierea Alsim Alarko – Makyol a depus joi, 24 octombrie, o contestaţie la Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor, în cadrul licitaţiei organizate de CFR Infrastructură.

Demersul companiilor din Turcia ar avea loc după ce oferta lor a fost reevaluată şi respinsă de CFR SA, explică surse ale Asociaţiei Pro Infrastructură (foto jos).

Mai mult, acestea susţin că „licitaţia se îndreaptă spre anulare, întrucât nicio ofertă nu corespunde cerinţei din FDA (Fişa de date a achiziţiei) rezultate în urma deciziilor CNSC şi CAB din primăvară”.

Sursa: forumul API

ECONOMICA.NET a contactat reprezentanţii CFR SA, pentru a verifica stadiul licitaţiei şi a confirma/infirma descalificarea turcilor şi riscul anulării mega-licitaţiei.

Iată ce ne-au răspuns reprezentanţii CFR SA: „Procedura de licitație publică pentru obiectivul „Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov – Simeria, componentă a Coridorului Rin – Dunăre, pentru circulația cu viteza maximă de 160 km/h, secțiunea Brașov – Sighișoara, Subsecțiunea 2. Apața – Cața” este în derulare, iar rezultatul procedurii va fi comunicat oficial de CFR SA, după finalizarea tuturor etapelor prevăzute de Legea 99/2016 privind achizițiile sectoriale”.

Amintim că pe 23 ianuarie 2019, CFR Infrastructură a desemnat câştigătoare oferta asocierii Alsim Alarko – Makyol pentru modernizarea a 28 de kilometri de cale ferată între localitățile Apața și Cața din județul Brașov.

Rămâne de văzut cum, dar mai ales când se va încheia telenovela pentru acest mega-contract, pe care CFR SA l-a lansat la licitaţie încă din septembrie 2017.

Perspective nu tocmai roz au şi loturile vecine din secţiunea Braşov – Sighişoara, unde chiar oficiali ai CFR SA şi de la Transporturi au avertizat asupra riscului pierderii finanţării europene.

Te-ar mai putea interesa și
Firma Quartz Matrix a dotat 1.000 de clase, din peste 200 de școli și licee din România, cu tehnologie pentru educație digitală
Firma Quartz Matrix a dotat 1.000 de clase, din peste 200 de școli și licee din România, cu tehnologie pentru educație ...
Compania ieșeană Quartz Matrix a dotat 1.000 de clase, din 205 școli și licee din România, de stat și private, cu tehnologie pentru educație digitală. Dintre acestea, 400 de clase......
Fermierii români vor putea beneficia de fonduri europene în valoarea de peste 391 de milioane de euro pentru pierderile suferite în intervalul 2023 și 2027
Fermierii români vor putea beneficia de fonduri europene în valoarea de peste 391 de milioane de euro pentru pierderile ...
Fermierii vor beneficia de fonduri europene de 391,4 milioane de euro pentru gestionarea riscurilor din agricultură prin ...
Polonia va menține nivelul TVA la zero pentru alimente în primele șase luni din 2023
Polonia va menține nivelul TVA la zero pentru alimente în primele șase luni din 2023
Polonia va menţine în primul semestru din 2023 TVA zero la alimente, a anunţat marţi premierul Mateusz Morawiecki (foto), ...
Gigantul american Carlyle, care deține BSOG în România, studiază o ofertă de preluare a activelor din petrol și gaze ale OMV
Gigantul american Carlyle, care deține BSOG în România, studiază o ofertă de preluare a activelor din petrol și gaze ...
Fondul de investiții Carlyle Group ia în calzul să facă o ofertă de mai multe miliarde de dolari pentru preluarea unei ...