Megaportul Chancay din Peru, cu finanţare din China, a fost inagurat. Preşedintele Xi Jinping anunţ „un nou coridor uscat-mare” între Asia şi America Latină

Preşedintele chinez Xi Jinping a salutat joi apariţia unui "nou coridor uscat-mare" între Asia şi America Latină, cu ocazia inaugurării lângă capitala Lima, în Peru, a megaportului Chancay, finanţat de China, relatează AFP.
AGERPRES - vin, 15 nov. 2024, 09:10
Megaportul Chancay din Peru, cu finanţare din China, a fost inagurat. Preşedintele  Xi Jinping anunţ

Sursa foto: rjankovsky – Adobe Stock

Liderul chinez a inaugurat virtual terminalul alături de preşedinta peruană Dina Boluarte, de la palatul prezidenţial, în marja summitului Cooperării Economice Asia Pacific (APEC), scrie Agerpres.

„De la Chancay la Shanghai, nu asistăm doar la iniţiativa ‘Belt and Road’ care prinde rădăcini şi înfloreşte în Peru, ci şi la formarea unui nou coridor uscat-mare între Asia şi America Latină”, a declarat preşedintele chinez Xi Jinping.

Belt and Road este numele oficial al programului Chinei de dezvoltare a infrastructurilor în întreaga lume, cunoscut şi sub numele de Noile Drumuri ale Mătăsii.

Portul Chancay, odată finalizat, „va aduce beneficii enorme statului Peru şi va crea un număr mare de locuri de muncă”, a subliniat Xi Jinping.

Făcând paralele între Asia şi America Latină, el i-a menţionat pe navigatorii Chinei antice, dar şi pe incaşii care, „înfruntând obstacolele” au construit o reţea de trasee pietonale în Anzi cunoscută sub numele de „Căile incaşilor”.

„Astăzi, portul Chancay devine un nou punct de plecare pentru Căile incaşilor în noua eră”, a afirmat preşedintele chinez.

Portul Chancay este situat la 80 de kilometri nord de capitala Lima. Aparţine în proporţie de 60% companiei de stat chineze Cosco Shiping şi în proporţie de 40% companiei miniere peruane Volcan Compania Minera, al patrulea producător de argint şi zinc la nivel mondial.

Infrastructura va permite ţării latino-americane să primească nave de mari dimensiuni şi cu o capacitate de încărcare crescută de până la 24.000 de containere. Megaportul îşi propune să transporte între 30% şi 40% din mărfurile naţionale destinate Chinei şi ţărilor din Asia de Sud-Est în primii ani de funcţionare.

Te-ar mai putea interesa și
WALDEVAR la ENERGY EXPO 2026: Viitorul energiei înseamnă producție, rețea și stocare
WALDEVAR la ENERGY EXPO 2026: Viitorul energiei înseamnă producție, rețea și stocare
ENERGY EXPO 2026, un barometru pentru piața de energie: proiectele intră într-o nouă etapă, în care producția, rețeaua și stocarea trebuie dezvoltate împreună....
Cod roşu în Marea Neagră – Două nave, atacate de drone în apele Bulgariei: Una dintre nave s-a scufundat
Cod roşu în Marea Neagră – Două nave, atacate de drone în apele Bulgariei: Una dintre nave s-a scufundat
Două nave de mărfuri generale au fost lovite de drone în apele bulgare ale Mării Negre: un feribot sub pavilion bulgar ...
Anunţ dur pentru populaţia României – Vine o iarnă şi o primăvară 2027 cu preţuri foarte mari la energie electrică, spune Buşoi
Anunţ dur pentru populaţia României – Vine o iarnă şi o primăvară 2027 cu preţuri foarte mari la energie electrică, ...
Sistemul Energetic din România s-a dovedit mai rezilient decât poate se aşteptau foarte mulţi, însă trebuie să ne ...
Premieră SF pe piața asigurărilor din România. Au fost asigurați primii roboți: Un umanoid și un câine. Ce valoare au?
Premieră SF pe piața asigurărilor din România. Au fost asigurați primii roboți: Un umanoid și un câine. Ce valoare au?
Asirom VIG, prin Safety Broker (liderul interemediarii în asigurări), marchează o premieră SF pe piața de profil din ...