Megaportul Chancay din Peru, cu finanţare din China, a fost inagurat. Preşedintele Xi Jinping anunţ „un nou coridor uscat-mare” între Asia şi America Latină

Preşedintele chinez Xi Jinping a salutat joi apariţia unui "nou coridor uscat-mare" între Asia şi America Latină, cu ocazia inaugurării lângă capitala Lima, în Peru, a megaportului Chancay, finanţat de China, relatează AFP.
AGERPRES - vin, 15 nov. 2024, 09:10
Megaportul Chancay din Peru, cu finanţare din China, a fost inagurat. Preşedintele  Xi Jinping anunţ

Sursa foto: rjankovsky – Adobe Stock

Liderul chinez a inaugurat virtual terminalul alături de preşedinta peruană Dina Boluarte, de la palatul prezidenţial, în marja summitului Cooperării Economice Asia Pacific (APEC), scrie Agerpres.

„De la Chancay la Shanghai, nu asistăm doar la iniţiativa ‘Belt and Road’ care prinde rădăcini şi înfloreşte în Peru, ci şi la formarea unui nou coridor uscat-mare între Asia şi America Latină”, a declarat preşedintele chinez Xi Jinping.

Belt and Road este numele oficial al programului Chinei de dezvoltare a infrastructurilor în întreaga lume, cunoscut şi sub numele de Noile Drumuri ale Mătăsii.

Portul Chancay, odată finalizat, „va aduce beneficii enorme statului Peru şi va crea un număr mare de locuri de muncă”, a subliniat Xi Jinping.

Făcând paralele între Asia şi America Latină, el i-a menţionat pe navigatorii Chinei antice, dar şi pe incaşii care, „înfruntând obstacolele” au construit o reţea de trasee pietonale în Anzi cunoscută sub numele de „Căile incaşilor”.

„Astăzi, portul Chancay devine un nou punct de plecare pentru Căile incaşilor în noua eră”, a afirmat preşedintele chinez.

Portul Chancay este situat la 80 de kilometri nord de capitala Lima. Aparţine în proporţie de 60% companiei de stat chineze Cosco Shiping şi în proporţie de 40% companiei miniere peruane Volcan Compania Minera, al patrulea producător de argint şi zinc la nivel mondial.

Infrastructura va permite ţării latino-americane să primească nave de mari dimensiuni şi cu o capacitate de încărcare crescută de până la 24.000 de containere. Megaportul îşi propune să transporte între 30% şi 40% din mărfurile naţionale destinate Chinei şi ţărilor din Asia de Sud-Est în primii ani de funcţionare.

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...