Mercedes anunţă că preţurile pentru limuzina Pullman vor porni de la 500.000 de euro

Grupul auto german Daimler a anunţat, miercuri, că noua limuzină Mercedes-Maybach Pullman, ce va fi dezvăluită luna viitoare la Salonul auto de la Geneva, va costa peste o jumătate de milion de euro şi va stabili un nou standard pentru limuzină când va începe să se comercializeze, în 2016, transmite Reuters.
Economica.net - mie, 18 feb. 2015, 16:03
Mercedes anunţă că preţurile pentru limuzina Pullman vor porni de la 500.000 de euro

Cu o lungime de 6,5 metri, limuzina este cu un metru mai lungă decât versiunea standard a modelului Mercedes-Benz S-Class. Pasagerii limuzinei vor putea să poarte discuţii faţă în faţă graţie unui rând de scaune orientate spre spate. Din echiparea standard mai fac parte un geam interior, care poate fi coborât electronic pentru a da pasagerilor mai multă intimitate, precum şi un ecran plat de 18,5 inchi, dublu faţă de mărimea unui iPad. Prin adăugarea unor elemente suplimentare, de genul blindaj, Pullman ar putea costa aproximativ un milion de dolari.

‘Noul Mercedes-Maybach Pullman întruchipează cea mai înaltă exclusivitate’, a declarat directorul de vânzări de la Mercedes, Ola Kaellenius.

Vechiul 600 Pullman, lansat de Mercedes-Benz la Salonul auto de la Frankfurt din 1963, avea o lungime de peste şase metri şi o viteză maximă de 200 de kilometri la oră. Acest automobil a fost utilizat de personalităţi precum John Lennon, Coco Chanel, dar şi de o serie de dictatori, printre care se numără Idi Amin şi Nicolae Ceauşescu.

Acest model avea o suspensie hidraulică complexă, care îi permitea să ruleze cu viteze mari pe drumurile proaste.

La acea dată, Mercedes a dorit să arate rivalilor Rolls-Royce şi Cadillac că poate produce o maşină confortabilă, care poate rula cu viteză mare, o provocare pentru un vehicul cu o greutate de peste 3,4 tone.

Directorul general de la Daimler, Dieter Zetsche, mizează pe S-Class pentru îndeplinirea obiectivului său strategic de a devansa BMW şi Audi până la finele deceniului. Pentru a-şi atinge acest obiectiv, Daimler AG vrea să extindă numărul de modele Mercedes la şase, dublu faţă de numărul de variante din trecut.

Mercedes a fost detronat din poziţia de cel mai mare constructor mondial de automobile de lux de către BMW în 2005, iar în 2011 a căzut pe locul al treilea, după Audi.

Te-ar mai putea interesa și
Clotilde Armand a fost condamnată la un an de închisoare cu amânarea executării pedepsei. Ce spune fostul primar al Sectorului 1
Clotilde Armand a fost condamnată la un an de închisoare cu amânarea executării pedepsei. Ce spune fostul primar al Sectorului ...
Clotilde Armand, fost primar al Sectorului 1 din Capitală, a fost condamnată de Judecătoria Sectorului 1 la un an de închisoare cu amânarea aplicării pedepsei, într-un dosar în care este......
Patria Bank raportează pentru al treilea an consecutiv creșterea profitului net în primul semestru
Patria Bank raportează pentru al treilea an consecutiv creșterea profitului net în primul semestru
Patria Bank raportează că a încheiat primul semestru din 2026 cu un profit net de 27,3 milioane de lei, în creștere ...
Guvernul bulgar anunță când va fi gata primul tronson din Autostrada Ruse-Veliko Târnovo. Lucrările sunt realizate cu bani de la UE și cofinanțare
Guvernul bulgar anunță când va fi gata primul tronson din Autostrada Ruse-Veliko Târnovo. Lucrările sunt realizate cu ...
Construcţia autostrăzii Ruse-Veliko Târnovo, tronsonul dintre Ruse şi Biala, inclusiv varianta de ocolire Biala, face ...
Două din trei companii își extind capacitatea centrelor de date. Quartz Matrix: Infrastructura IT tradițională obligă firmele să aleagă între supradimensionarea investiției și riscul de a rămâne fără capacitate
Două din trei companii își extind capacitatea centrelor de date. Quartz Matrix: Infrastructura IT tradițională obligă ...
64% dintre companiile care își operează propriile centre de date își extind capacitatea, iar una din cinci estimează ...