Metrorex cumpără la anul 21 de trenuri pentru metroul de Drumul Taberei

Aceste garnituri vor rula pe tronsonul Drumul Taberei-Universitate. După ce vor fi finalizate lucrările la secţiunea Universitate-Pantelimon a Magistralei 5, încă 30 de trenuri vor mai fi achiziţionate
Florin Cojocaru - mar, 17 apr. 2012, 20:57
Metrorex cumpără la anul 21 de trenuri pentru metroul de Drumul Taberei

Regia de Transport Metrorex va organiza anul viitor o licitaţie pentru cumpărarea de 21 de garnituri de tren destinate primei secţiuni a Magistralei 5 Drumul Taberei-Eroilor. După finalizarea lucrărilor pe întreaga lungime a Magistralei 5, din Drumul Taberei până în Pantelimon, alte 30 de trenuri vor mai fi achiziţionate. „Suntem pregătiţi cu documentaţia tehnică, avem şi banii dintr-un credit BEI(Banca Europeană pentru Investiţii) putem să ţinem licitaţia în prima parte a anului viitor. Va fi cu participare internaţională”, spune directorul Metrorex Gheorghe Udrişte.

Recent, Metrorex a achiziţionat 16 trenuri spaniole CAF cu o valoare de 97 de milioane de euro care vor încloui garniturile uzate aflate acum în exploatare produse de Astra Arad.

Metrorex are o line de credit de 1,1 miliarde de euro de la BEI pentru extinderea reţelei de metrou bucureştene şi achiziţia de noi garnituri de tren. Doar Magistrala 5 are un cost de aproape 2 miliarde de euro care va fi suportat din împrumuturi externe şi fonduri de la buget.

Magistrala 5 va avea o lungime de 9,05 kilometri şi 14 staţiii, respectiv Ghencea, Prelungirea Ghencea, Râul Doamnei, Brancuşi, Romancierilor, Drumul Taberei, Drumul Taberei 34, Favorit, Orizont, Academia Militară, Eroilor 2, Haşdeu, Cişmigiu şi Universitate 2, iar de la Piaţa Universităţii va fi realizată o legatură cu cartierul Pantelimon.

Te-ar mai putea interesa și
Ultimatum al industriei auto germane: Închiderea unor uzine sau cedarea lor parțială către companii chineze a devenit inevitabilă
Ultimatum al industriei auto germane: Închiderea unor uzine sau cedarea lor parțială către companii chineze a devenit ...
Industria auto europeană traversează o criză structurală profundă, caracterizată prin pierderea accelerată a competitivității pe piețele globale. Pentru a asigura reziliența acestui pilon......
Poșta Română a rămas fără economistul care a dus-o pe profit. Cu Alexandru Butiseacă director financiar, Poșta a marcat cel mai mare câștig din istorie
Poșta Română a rămas fără economistul care a dus-o pe profit. Cu Alexandru Butiseacă director financiar, Poșta a ...
Alexandru Butiseacă nu mai este Director Economico-Financiar al Companiei Naționale Poșta Română, renunțând la ultimul ...
SUA: Ziariștii autori ai articolelor despre avionul prezidențial donat de Qatar pentru Trump, chemați în instanță
SUA: Ziariștii autori ai articolelor despre avionul prezidențial donat de Qatar pentru Trump, chemați în instanță
Cei patru jurnalişti ai publicaţiei americane New York Times, care au relatat despre presupusele preocupări legate de ...
Moment simbolic: ultimele drumuri cu tramvaiele Tatra prin București FOTO
Moment simbolic: ultimele drumuri cu tramvaiele Tatra prin București FOTO
Societatea de Transport București marchează, printr-un eveniment special în acest week-end și următorul retragerea din ...