Metrou şi tren metropolitan la Cluj: Boc a primit cinci oferte la licitaţia pentru studii

Primăria Cluj - Napoca a primit cinci oferte la licitaţia pentru studiile necesare realizării metroului şi trenului metropolitan, potrivit edilului Emil Boc. Acesta a anunţat anterior că 21 de firme erau interesate să participe la licitaţie.
Economica.net - mie, 31 iul. 2019, 13:34
Metrou şi tren metropolitan la Cluj: Boc a primit cinci oferte la licitaţia pentru studii

Cele cinci oferte depuse până la termenul limită de marţi, 30 iulie, provin de la:

1. Asocierea SWS Engineering Spa (Italia) – SYSTRA (Franța) – Metrans Engineering SRL (România);

2. Asocierea Explan SRL (România) – DR. Sauer and Parteners (UK); 

3. Asocierea Metroul SA (România) – Padeco CO., LTD (Japonia);

4. Asocierea Eurocerad International SRL (România) – 3TI Progetti Italia – Ingegneria Integrata S.p.A.(Italia) și

5. Egis Rail SA (Franța)

Primarul Clujului anunţase pe 16 iulie că 21 de firme s-au înscris pentru realizarea studiilor de prefezabilitate şi fezabilitate în vederea construirii metroului şi a trenului metropolitan la Cluj-Napoca.

Emil Boc şi primarii a şase comune au semnat, în aprilie, acordul de asociere pentru realizarea metroului şi a trenului metropolitan.

Potrivit primarului, proiectul va fi realizat în două etape.

„În această fază va fi implementat un sistem de transport rapid care va acoperi întregul coridor feroviar cuprins între halta Nădăşelu şi staţia de la Bonţida, pe o lungime de aproximativ 43 de km. Punctele de oprire actuale vor rămâne aceleaşi şi se propune adăugarea unor noi staţii de oprire în zonele: Baciu, Tetarom pe str. Tăietura Turcului şi la podul Ira pe str. Aurel Vlaicu. Pentru fiecare punct de oprire se vor analiza facilităţile disponibile pentru călători: bănci, zone de aşteptare, toalete, puncte de procurare a biletelor (automate/case). De asemenea, se va analiza disponibilitatea parcărilor de mici dimensiuni şi se va realiza conectivitatea cu transportul public local la fiecare punct de oprire”, a mai spus Emil Boc.

În a doua etapă va fi realizat metroul.

„Proiectul va avea două părţi. În prima parte se va realiza legătura dintre comuna Floreşti şi Podul Ira pe următorul traseu propus: zona de sud a comunei Floreşti – viitorul spital regional de urgenţă – centrul comercial Vivo – cartierul Mănăştur – centrul oraşului Cluj-Napoca şi zona de est a oraşului, respectiv zona Aurel Vlaicu/Podul Ira. Pentru zona din afara oraşului se va studia posibilitatea realizării metroului suprateran, iar de la intrarea în Cluj-Napoca acesta urmând a fi realizat în subteran. A doua etapă a realizării metroului vizează crearea legăturii dintre comunele Floreşti şi Gilău”, a explicat primarul.

Te-ar mai putea interesa și
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Pe site-urile de comerț online au apărut deja, la doar câteva zile după debutul livrărilor, primele anunțuri cu modele Dacia Spring de vânzare....
Rolul ANAF în redresarea post-pandemie devine foarte important – consultanţi
Rolul ANAF în redresarea post-pandemie devine foarte important – consultanţi
Rolul Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală (ANAF) în redresarea post-pandemie devine unul foarte important, iar ...
FNGCIMM: 18.372 de întreprinderi mici şi mijlocii erau înscrise pe platforma IMM Invest la 20 octombrie
FNGCIMM: 18.372 de întreprinderi mici şi mijlocii erau înscrise pe platforma IMM Invest la 20 octombrie
Pe platforma IMM Invest erau înscrise 18.372 de întreprinderi mici şi mijlocii la data de 20 octombrie, din care 2.700 ...
Fundația Vodafone România finanțează, cu 1,27 mil. lei, cinci proiecte de educație, sănătate și protecție socială
Fundația Vodafone România finanțează, cu 1,27 mil. lei, cinci proiecte de educație, sănătate și protecție socială
Fundația Vodafone România anunță câștigătorii celei de-a șaptea ediții a programului de finanțare Fondul pentru ...