Metroul Drumul Taberei-Universitate: Încep săpăturile la viitoarea staţie Academia Militară

Premierul Victor Ponta şi ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu, participă, miercuri, la lansarea primului echipament de săpat tuneluri pentru metrou, Tunnel Boring Machine (TBM), de pe şantierul viitoarei staţii Academia Militară, parte din tronsonul 1 Drumul Taberei - Eroilor, al Magistralei 5 de metrou din Bucureşti.
Economica.net - mie, 25 sept. 2013, 08:11
Metroul Drumul Taberei-Universitate: Încep săpăturile la viitoarea staţie Academia Militară

La eveniment participă şi reprezentanţi din conducerea companiei Metrorex şi ai constructorilor.

În august, Metrorex estima că termenul pentru darea în folosinţă a tronsonului de metrou Râul Doamnei – Eroilor 2 este începutul anului 2016. Totodată, compania preconizează că, la începutul anului 2014, se va finaliza structura staţiilor şi tunelelor pe tronsonul menţionat.

Potrivit Metrorex, suma alocată pentru anul în curs, până la această dată, a fost în valoare de 250.000.000 lei. Faţă de această suma alocată iniţial, la ultima rectificare bugetară fondurile alocate proiectului Magistrala 5, Drumul Taberei-Pantelimon, Tronsonul Drumul Taberei – Universitate au fost suplimentate cu suma de 250.000.000 lei.

Pentru anul 2014 estimările sumelor, în limitele impuse prin scrisoarea cadru a Ministerului Finanţelor Publice, sunt în valoare de aproximativ 300.000.000 lei.

De asemenea, Metrorex precizează că acest proiect este finanţat din fonduri structurale nerambursabile în cadrul Programului Operational Sectorial -‘Transport’.

Tronsonul 1 Drumul Taberei – Eroilor al magistralei 5 Drumul Taberei-Pantelimon, în lungime totală de circa 6 kilometri, va avea 10 staţii de metrou: Râul Doamnei, Valea Argeşului, Valea Ialomiţei, Romancierilor, Parc Drumul Taberei, Tudor Vladimirescu, Favorit, Orizont, Academia Militară, Eroilor.

Constructorul secţiunii Râul Doamnei – Eroilor este Asocierea Astaldi (Italia) – FCC Construccion (Spania) – Delta ACM (Romania) – AB Construct (Romania). Preţul contractului depăşeşte 918,937 milioane de lei, fără TVA, potrivit site-ului Metrorex.

Constructorul galeriei, staţiei şi depoului Valea Ialomiţei este Asocierea Max Boegl (Germania) – Max Boegl (România) iar contractul se cifrează la 231,663 milioane de lei, fără TVA.

Te-ar mai putea interesa și
Coreea de Sud este aproape de un acord pentru a primi petrol din Kazahstan
Coreea de Sud este aproape de un acord pentru a primi petrol din Kazahstan
Coreea de Sud este aproape de semnarea unui acord care să îi permită să se aprovizioneze cu petrol din Kazahstan, a declarat duminică ministrul Industriei, Kim Jung-kwan, într-un moment în......
SUA: Instanţa autorizează temporar continuarea lucrărilor la sala de bal de la Casa Albă
SUA: Instanţa autorizează temporar continuarea lucrărilor la sala de bal de la Casa Albă
O curte federală de apel a acordat permisiunea temporară pentru renovarea sălii de bal a Casei Albe, un proiect de 400 ...
Incendiu la Termocentrala Rovinari. Producția de energie a fost oprită
Incendiu la Termocentrala Rovinari. Producția de energie a fost oprită
Un incendiu puternic a izbucnit duminică dimineață la Termocentrala Rovinari din județul Gorj, la zona instalației de ...
Cinci municipalităţi sunt responsabile pentru jumătate din fluxul turistic total al Bulgariei – studiu
Cinci municipalităţi sunt responsabile pentru jumătate din fluxul turistic total al Bulgariei – studiu
Cinci municipalităţi au atras jumătate din totalul turiştilor din Bulgaria în anul 2025, potrivit unui studiu realizat ...