Ministerul Energiei a autorizat lucrările de construire a conductei de gaze Oneşti-Gherăşti-Leţcani, conectată la Iaşi-Ungheni

Ministerul Energiei a emis, în 15 septembrie 2017, autorizaţia de construire a conductelor de transport al gazelor naturale pe ruta Oneşti-Gherăşti şi Gherăşti-Leţcani, conducte care urmează să fie conectate la gazoductul Iaşi-Ungheni, potrivit unui comunicat al instituţiei, transmis, marţi, Agerpres.
Economica.net - mar, 19 sept. 2017, 13:19
Ministerul Energiei a autorizat lucrările de construire a conductei de gaze Oneşti-Gherăşti-Leţcani, conectată la Iaşi-Ungheni

Cele două conducte vor avea o lungime totală de 169 de kilometri.

Conform ministerului, dezvoltarea infrastructurii de transport al gazelor naturale în zona de Nord-Est a României (în judeţele Bacău, Neamţ şi Iaşi) va îmbunătăţi aprovizionarea cu gaze a consumatorilor din regiune şi va asigura capacitatea de transport către Republica Moldova.

Proiectul este format din două obiective: în primul rând, construcţia tronsonului Oneşti-Gherăşti (cu o lungime de 104 kilometri), iar în al doilea rând, realizarea conductei Gherăşti-Leţcani (cu o lungime de 65 kilometri).

Pe lângă aceste două conducte, proiectul prevede şi construirea a două staţii de comprimare, la Oneşti (judeţul Bacău) şi Gherăşti (judeţul Neamţ). Prin realizarea acestui proiect se completează conductele existente în vederea creşterii capacităţii de transport al gazelor în special în perioada de iarnă.

‘Este a două autorizaţie de construire pe care Ministerul Energiei o emite în acest an: după proiectul BRUA, am reuşit ca, prin structura pe care am înfiinţat-o în cadrul ministerului, să asigurăm condiţiile începerii lucrărilor şi la conductele din nord-estul României. Realizarea acestui proiect pregăteşte momentul în care România va începe exploatarea rezervelor de gaze din Marea Neagră şi contribuie la consolidarea infrastructurii pentru BRUA. De asemenea, realizarea acestui proiect va crea premisele unei noi pieţe de desfacere a gazelor către Republica Moldova, la un debit de 1,5 miliarde de metri cubi de gaz pe an. Totodată, noile conducte vor putea asigura o presiune compatibilă cu cea din sistemul de gaze al Republicii Moldova, astfel că la graniţa va fi asigurată o presiune de 38 bari’, a subliniat ministrul Energiei, Toma Petcu.

Construcţia efectivă a celor două conducte este estimată să înceapă în 2018, iar intrarea în operare este programată pentru 2019.

Beneficiarul investiţiei este Transgaz, iar costurile proiectului sunt estimate să ajungă la 131,7 milioane de euro, dintre care 47 de milioane de euro vor fi reprezentate de fonduri nerambursabile.AGERPRES/(AS – autor:

Te-ar mai putea interesa și
Gigantul Amazon are planuri mari în Europa. Americanii anunţă investiţii totale de 33,7 miliarde de euro în Spania
Gigantul Amazon are planuri mari în Europa. Americanii anunţă investiţii totale de 33,7 miliarde de euro în Spania
Gigantul american Amazon a informat luni că va investi încă 18 miliarde de euro (21 miliarde de dolari) în Spania, pentru a-şi extinde reţeaua de centre de date şi a stimula inovaţiile legate......
Criză gaze – Preţurile de referinţă au „bubuit” în Europa. Creştere de 40% după ce QatarEnergy a oprit producţia de GNL
Criză gaze – Preţurile de referinţă au „bubuit” în Europa. Creştere de 40% după ce QatarEnergy a ...
Preţurile de referinţă la gaze în Europa, care înregistrau deja creşteri puternice luni dimineaţa, au explodat după ...
Un miliard de lei. Un nou împrumut al statului, de la bănci, prin două emisiuni de titluri de stat – date luni, 2 martie 2026
Un miliard de lei. Un nou împrumut al statului, de la bănci, prin două emisiuni de titluri de stat – date luni, ...
Ministerul Finanţelor (MF) a împrumutat, luni, 994 milioane de lei de la bănci, prin două emisiuni de obligaţiuni de ...
VIDEO Electroputere VFU Pașcani a modernizat până acum 29 de vagoane CFR Călători, prin PNRR
VIDEO Electroputere VFU Pașcani a modernizat până acum 29 de vagoane CFR Călători, prin PNRR
Electroputere VFU Pașcani, companie a grupului Grampet, prezintă luni stadiul proiectului de modernizare vagoane CFR Călători, ...