Ministerul Transporturilor a semnat contractul pentru finanțarea extinderii la patru benzi a drumului dintre Poarta 10 bis și Poarta 10 din Portul Constanța

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime S.A. Constanța (CN AMP S.A.) a anunțat miercuri prin intermediul unui comunicat că a fost semnat contractul de finanțare pentru extinderea la patru benzi a drumului de circulație existent între Poarta 10 bis și Poarta 10.
Ion Dobreanu - mie, 26 mai 2021, 18:06
Ministerul Transporturilor a semnat contractul pentru finanțarea extinderii la patru benzi a drumului dintre Poarta 10 bis și Poarta 10 din Portul Constanța

Pe 25 mai 2021, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a semnat contractul de finanțare a proiectului „Extinderea la 4 benzi a drumului de circulație existent între Poarta 10 bis și Poarta 10”, proiect finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare.

Valoarea contractului de finanțare este de 59.923.500 de lei, inclusiv TVA, din care: fonduri europene 42.840.425 de lei, fonduri de la bugetul de stat 16.931.350 de lei și contribuția CN APM S.A., 151.725 de lei.

Obiectivul general al proiectului „Extinderea la 4 benzi a drumului de circulație existent între Poarta 10 bis și Poarta 10” îl constituie modernizarea infrastructurii portuare în vederea manipulării unui volum crescut de marfă, în condiții competitive, modernizarea și fluidizarea drumului de circulație existent între Poarta 10 bis și Poarta 10 care să reducă timpul de tranzitare a autovehiculelor către porțile de acces ale portului Constanța, în condiții de siguranță.

Prin intermediul acestui proiect se vor realiza un drum cu 4 benzi de circulație cu o lungime de 982 de metri, în incinta portului, un sens giratoriu adaptat la un trafic semnificativ de vehicule lungi cu remorci sau semiremorci și două bretele de acces ce vor reprezenta punctul de conexiune pe fiecare sens de circulație de acces intrare sau ieșire pe la Poarta 10 bis.

Investiția va contribui la creșterea eficienței operațiunilor de încărcare – descărcare a mărfurilor care sosesc sau părăsesc portul Constanța pe cale rutieră și va determina o creștere a capacității infrastructurii prin posibilitatea de a opera un volum mai mare de marfă într-un timp mai scurt.

Te-ar mai putea interesa și
Multe petroliere goale se îndreaptă spre SUA pentru a încărca țiței american, afirmă Donald Trump
Multe petroliere goale se îndreaptă spre SUA pentru a încărca țiței american, afirmă Donald Trump
Un număr mare de petroliere goale se îndreaptă spre SUA pentru a fi încărcate acolo cu petrol sau gaze, a afirmat sâmbătă preşedintele american Donald Trump, transmite Reuters, relatează......
Inspectorii de la Apele Române au intervenit după ce două companii au început să amenajeze sectoare de plajă din Năvodari, fără a avea contracte de închiriere. Una dintre firme a fost amendată
Inspectorii de la Apele Române au intervenit după ce două companii au început să amenajeze sectoare de plajă din Năvodari, ...
Inspectorii din cadrul Administraţiei Bazinale de Apă Dobrogea Litoral (ABADL) au intervenit după ce două societăţi ...
Consiliul pentru Pace înffințat de Trump se confruntă cu o criză de fonduri, iar planul de pace pentru Gaza este blocat – surse
Consiliul pentru Pace înffințat de Trump se confruntă cu o criză de fonduri, iar planul de pace pentru Gaza este blocat ...
Consiliul pentru Pace al lui Donald Trump a primit doar o mică parte din cele 17 miliarde de dolari promise pentru Gaza, ...
Ministerul Muncii: 6.620.722 de contracte individuale de muncă erau înregistrate în sistemul informatic ReGes/Revisal la sfârșitul lui 2025
Ministerul Muncii: 6.620.722 de contracte individuale de muncă erau înregistrate în sistemul informatic ReGes/Revisal ...
Numărul contractelor individuale de muncă active înregistrate în sistemul informatic ReGes/Revisal era, la finele lunii ...