Ministrul Transporturilor vrea proceduri mai flexibile la achizițiile publice, prin care să elimine un „soi de șantaj” al constructorilor

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a vorbit vineri la Timișoara despre modificarea legislației achizițiilor publice, pentru ca procedurile să devină mai flexibile, dar în acord cu reglementările Comisiei Europene. Oficialul guvernamental a acuzat un "soi de șantaj" din partea constructorilor. După ce câștigă contracte, aceștia ar solicita prelungirea lor, fiind conștienți că dacă vor fi reziliate, vor fi întârzieri și mai mari în derularea proiectelor.
Anemona Andone - vin, 21 ian. 2022, 15:21
Ministrul Transporturilor vrea proceduri mai flexibile la achizițiile publice, prin care să elimine un

„Îmi doresc să lucrez la tot cadrul legislativ legat de achiziții publice. Orice modificare pe care am putea să o facem trebuie să fie în acord cu Comisia Europeană”, a subliniat Grindeanu.

Acesta a vorbit despre modificări în contextul întârzierilor și blocajelor de pe contractele în derulare ale Ministerului Transporturilor, dar și ale autorităților locale.

Mai exact, Grindeanu a menționat un soi de șantaț pe care companiile îl fac asupra beneficiarului, după ce se câștigă un proiect. El a dat ca exemplu proiectul modernizării Centurii de Sud a Timișoarei, cu un stadiu de realizare de sub 50%. „După contractul cu noi, trebuiau să termine în martie, au depus prelungiri până în decembrie”, a spus Grindeanu.

El a adăugat că unii constructori se gândesc că un ministru, director general sau primar nu ajunge să rezilieze un contract pentru că știu că reluarea licitațiilor ar întârzia și mai mult proiectul. „Dacă ne-am apuca să reziliem contractul pentru centura sud, lucrările se vor opri, mai durează un an și ceva să avem un câștigător, iar unii constructori știu acest lucru, de aceea vă spun că există un soi de șantaj”, a detaliat Grindeanu.

Vicepremierul a adăugat că se caută răspunsuri legale, pentru eliminarea acestui „soi de șantaj”. „Se lucrează la acest lucru, în acord cu reglementările europene. Îmi doresc o procedură mai flexibilă, care să asigure transparență, să respecte regulile CE și să nu dea loc la interpretări”, a conchis ministrul Transporturilor.

Te-ar mai putea interesa și
Promateris a realizat o cifră de afaceri de 42,7 milioane de lei în primele trei luni din 2022, în creștere cu 22%
Promateris a realizat o cifră de afaceri de 42,7 milioane de lei în primele trei luni din 2022, în creștere cu 22%
Producătorul român de ambalaje biodegtadabile și compostabile Promateris a caportat luni pentru primul trimestru din an o cifră de afaceri consolidată de 42,7 milioane de lei, în creștere cu......
Update: Macron a desemnat-o pe Elisabeth Borne să-i ia locul. Premierul francez Jean Castex a demisionat
Update: Macron a desemnat-o pe Elisabeth Borne să-i ia locul. Premierul francez Jean Castex a demisionat
Preşedintele francez Emmanuel Macron a ales-o luni pe Elisabeth Borne, actualul ministru al muncii, drept viitorul său ...
Rompetrol, pierdere și pe rafinare și pe distribuție. Compania a fost afectată de prețurile mari ale petrolului, costurile cu utilitățile și de atacurile cibernetice
Rompetrol, pierdere și pe rafinare și pe distribuție. Compania a fost afectată de prețurile mari ale petrolului, costurile ...
Rompetrol Rafinare a înregistrat în primele trei luni ale anului, o pierdere netă de 132 de milioane de dolari, în contextul ...
Armata ucraineană a câștigat controlul asupra unei porțiuni de frontiera cu Rusia, în regiunea Harkov
Armata ucraineană a câștigat controlul asupra unei porțiuni de frontiera cu Rusia, în regiunea Harkov
Forţele ucrainene au respins trupele ruse şi au recâştigat controlul asupra unei porţiuni din frontiera cu Rusia, în ...