Miracolul croat Rimac pregătește investiții majore în dezvoltarea de sisteme electrificate de propulsie

Grupul croat Rimac tocmai a încheiat o rundă de finanțare de 500 de milioane de euro necesari pentru creșterea capacității de producție.
Robert Stan - D, 05 iun. 2022, 12:28
Miracolul croat Rimac pregătește investiții majore în dezvoltarea de sisteme electrificate de propulsie

Susținută de SoftBank Vision Fund 2 și Goldman Sachs Asset Management, runda de finanțare a grupului croat Rimac s-a încheiat cu colectarea a 500 de milioane de euro, bani pe care fondatorul companiei își dorește să îi investească în dezvoltarea de noi sisteme de propulsie și extinderea capacității de producție.

Fondată de Mate Rimac în 2009 într-un garaj, compania croată a avut o ascensiune rapidă, iar în prima lună a acestui an s-a transformat într-un grup care deține 55% din Bugatti Rimac (restul de 45% fiind în posesia Porsche) și 100% din Rimac Technology. La rândul său, Bugatti Rimac deține tot pachetul de acțiuni al Rimac Automobili, producătorul hipermașinii electrice Concept One.

Grupul cu sediul în Croația supervizează mărcile Bugatti și Rimac incluzând aici spectaculoasele Chiron și Bolide, dra și modelul Nevera care ar trebui să ajungă la primii clienți în „următoarele săptămâni”.

Pe lângă mașinile menționate, grupul Rimac produce deja sau are în dezvoltare componente importante pentru modele ale mărcilor Aston Martin, Koenigsegg și Porsche.

În acest context, Mate Rimac intenționează să folosească cele 500 de milioane de euro colectate pentru a angaja încă 700 de persoane și, până anul viitor, a finaliza construcția unei noi uzine care să fie deservită de 2.500 de oameni – cel mai mare complex industrial auto din Croația.

„Majoritatea capitalului va fi folosit de fapt pentru extindere și pentru a satisface cererea de baterii, sisteme de propulsie și alte sisteme” ale mașinilor la care lucrează grupul Rimac. Printre acestea se numără Koenigsegg Gemera, Aston Martin Valkyrie și Porsche 718.

Rimac Technology va produce zeci de mii de componente anual, variind de la sisteme de propulsie hibride și complet electrice până la șasiuri complete.

Succesul diviziei Bugatti Rimac este evidențiat de cele 150 de comenzi pentru mașini Bugatti, un record în istoria mărcii, care acoperă producția până la finalul lui 2025. Spectaculosul Bugatti Bolide, cu un preț de catalog de 4,7 milioane de dolari, a fost comandat în 40 de unități la doar două luni după debut.

Te-ar mai putea interesa și
Proiectul centralei americane cu SMR de la Doicești continuă. Reevaluarea proiectului, cerută de Bolojan, a fost respinsă de acționarii Nuclearelectrica, firmă a statului român
Proiectul centralei americane cu SMR de la Doicești continuă. Reevaluarea proiectului, cerută de Bolojan, a fost respinsă ...
În condițiile în care premierul și ministrul interimar al Energiei, Bolojan, a vorbit public despre necesitatea regândirii proiectului centralei cu reactoare mici modulare de la Doicești, la......
Ministerul Finanțelor listează la Bursa de Valori București titlurile de stat Fidelis emise în luna iulie
Ministerul Finanțelor listează la Bursa de Valori București titlurile de stat Fidelis emise în luna iulie
Ministerul Finanțelor (MF) a atras, în luna iulie, 659 de milioane de lei (202,6 milioane de lei pentru emisiunile în ...
Pedro Sanchez, despre deschiderea graniței dintre Gibraltar și Spania: S-a închis o rană care dura de zeci de ani pentru miile de muncitori care traversau zilnic frontiera
Pedro Sanchez, despre deschiderea graniței dintre Gibraltar și Spania: S-a închis o rană care dura de zeci de ani pentru ...
Încetarea controalelor vamale la frontiera între enclava britanică Gibraltar şi Spania, intrată în vigoarea la miezul ...
Armata SUA anunță că a finalizat un nou val de atacuri aeriene asupra Iranului
Armata SUA anunță că a finalizat un nou val de atacuri aeriene asupra Iranului
Armata americană a anunţat miercuri lansarea şi finalizarea între timp a unui nou val de atacuri aeriene asupra unor ...