Mitsubishi decide să oprească investițiile în Ampere, divizia de mașini electrice a Renault

Oficialii Mitsubishi Motors au decis să nu continue investiția în Ampere, divizia de vehicule electrice a grupului Renault.
Economica.net - mar, 20 mai 2025, 09:34
Mitsubishi decide să oprească investițiile în Ampere, divizia de mașini electrice a Renault

Într-o schimbare bruscă de strategie și cu un bilanț financiar aflat aproape de linia roșie, Mitsubishi Motors a decis să nu mai investească în afacerea cu mașini electrice a grupului francez Renault. Asta după ce, anterior, compania japoneză anunțase alocarea unor fonduri de până la 200 de milioane de euro pentru această activitate.

În ciuda stopării investiției, Mitsubishi Motors își dorește să continue dezvoltarea de mașini noi având la bază modele ale grupului Renault. Totodată, pentru Europa, unele mașini ale companiei nipone vor fi produse în continuare în uzine Renault.

„Compania rămâne angajată să exploreze potențiale căi de colaborare continuă, inclusiv potențialele vehicule OEM furnizate de Renault și Ampere”, au declarat, conform Reuters, oficiali ai Mitsubishi Motors.

Anunțul Mitsubishi vine dup ce și Nissan a oprit investiția în Ampere pentru a economisi bani și a finanța un plan major de restructurare. Ambele companii japoneze – Nissan și Mitsubishi Motors – sunt parteneri ai Renault.

În acest context, un purtător de cuvânt al Ampere a declarat că divizia de mașini electrice a Renault generează suficient numerar pentru a-și susține dezvoltarea „fără a avea nevoie de finanțare din partea acționarilor minoritari”.

Vânzările de vehicule electrice ale mărcii Renault au crescut în primul trimestru, susținute de lansarea de noi modele.

Începând cu 1 noiembrie 2023, Ampere funcționează ca o afacere autonomă, parte a grupului Renault. Proiectul industrial și tehnologic urmărit de Ampere vizează o gamă unică de competențe, precum și cu un ecosistem industrial și tehnologic solid. Compania operează în 11 locații din Franța.

Ampere are peste 11.000 de angajați – dintre care 35% sunt ingineri – care proiectează, dezvoltă, produc și comercializează vehicule destinate mobilității electrice.

Tags:
Te-ar mai putea interesa și
Cine este cel mai bine plătit șef din imobiliarele românești
Cine este cel mai bine plătit șef din imobiliarele românești
Cel mai bine plătit executiv din imobiliare românești este Rüdiger Dany, CEO-ul NEPI Rokcastle, cel mai mare investitor de pe acest segment în România. Dany conduce un gigant cu active de peste......
MAE anunţă că nu există cetăţeni români răniţi în regiunea Orientului Mijlociu la acest moment
MAE anunţă că nu există cetăţeni români răniţi în regiunea Orientului Mijlociu la acest moment
Ministerul Afacerilor Externe (MAE) anunţă, sâmbătă seară, în contextul evoluţiilor de securitate din Orientul Mijlociu, ...
Giganţi din petrol şi gaze, precum şi case de trading, suspendă transporturile prin Strâmtoarea Ormuz după atacurile SUA asupra Iranului
Giganţi din petrol şi gaze, precum şi case de trading, suspendă transporturile prin Strâmtoarea Ormuz după atacurile ...
Mai mulţi armatori, companii petroliere majore şi case de trading au suspendat transporturile de ţiţei, produse rafinate ...
Pieţele globale se pregătesc pentru volatilitate, pe fondul atacurilor SUA şi Israelului asupra Iranului; reacţiile analiştilor
Pieţele globale se pregătesc pentru volatilitate, pe fondul atacurilor SUA şi Israelului asupra Iranului; reacţiile analiştilor
Analiştii financiari avertizează că pieţele vor deschide săptămâna sub presiunea riscurilor geopolitice crescute, ...