Mitsubishi decide să oprească investițiile în Ampere, divizia de mașini electrice a Renault

Oficialii Mitsubishi Motors au decis să nu continue investiția în Ampere, divizia de vehicule electrice a grupului Renault.
Economica.net - mar, 20 mai 2025, 09:34
Mitsubishi decide să oprească investițiile în Ampere, divizia de mașini electrice a Renault

Într-o schimbare bruscă de strategie și cu un bilanț financiar aflat aproape de linia roșie, Mitsubishi Motors a decis să nu mai investească în afacerea cu mașini electrice a grupului francez Renault. Asta după ce, anterior, compania japoneză anunțase alocarea unor fonduri de până la 200 de milioane de euro pentru această activitate.

În ciuda stopării investiției, Mitsubishi Motors își dorește să continue dezvoltarea de mașini noi având la bază modele ale grupului Renault. Totodată, pentru Europa, unele mașini ale companiei nipone vor fi produse în continuare în uzine Renault.

„Compania rămâne angajată să exploreze potențiale căi de colaborare continuă, inclusiv potențialele vehicule OEM furnizate de Renault și Ampere”, au declarat, conform Reuters, oficiali ai Mitsubishi Motors.

Anunțul Mitsubishi vine dup ce și Nissan a oprit investiția în Ampere pentru a economisi bani și a finanța un plan major de restructurare. Ambele companii japoneze – Nissan și Mitsubishi Motors – sunt parteneri ai Renault.

În acest context, un purtător de cuvânt al Ampere a declarat că divizia de mașini electrice a Renault generează suficient numerar pentru a-și susține dezvoltarea „fără a avea nevoie de finanțare din partea acționarilor minoritari”.

Vânzările de vehicule electrice ale mărcii Renault au crescut în primul trimestru, susținute de lansarea de noi modele.

Începând cu 1 noiembrie 2023, Ampere funcționează ca o afacere autonomă, parte a grupului Renault. Proiectul industrial și tehnologic urmărit de Ampere vizează o gamă unică de competențe, precum și cu un ecosistem industrial și tehnologic solid. Compania operează în 11 locații din Franța.

Ampere are peste 11.000 de angajați – dintre care 35% sunt ingineri – care proiectează, dezvoltă, produc și comercializează vehicule destinate mobilității electrice.

Tags:
Te-ar mai putea interesa și
Germanii de la BASF și americanii de la  ExxonMobil își unesc forțele pentru dezvoltarea hidrogenului cu emisii reduse prin tehnologia de piroliză a metanului
Germanii de la BASF și americanii de la ExxonMobil își unesc forțele pentru dezvoltarea hidrogenului cu emisii reduse ...
BASF și ExxonMobil au anunțat formarea unei colaborări strategice pentru avansarea tehnologiei de piroliză a metanului, un pas important în direcția unor soluții eficiente, competitive ca......
Băncile rusești Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat licențe pentru deschiderea de filiale în India – surse
Băncile rusești Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat licențe pentru deschiderea de filiale în India – surse
Băncile ruseşti Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat organismelor de reglementare din India să le permită să înceapă ...
Dumitru Chisăliţă, președintele AEI: Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului energetic, după oprirea Centralei Brazi
Dumitru Chisăliţă, președintele AEI: Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului ...
Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului energetic, după incidentul de la Barajul ...
Oana Țoiu: Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal până în aprilie 2026
Oana Țoiu: Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal până în aprilie 2026
Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal, pot plăti salarii şi achiziţiona stocuri până în aprilie 2026, a precizat, ...