Mitsubishi decide să oprească investițiile în Ampere, divizia de mașini electrice a Renault

Oficialii Mitsubishi Motors au decis să nu continue investiția în Ampere, divizia de vehicule electrice a grupului Renault.
Economica.net - mar, 20 mai 2025, 09:34
Mitsubishi decide să oprească investițiile în Ampere, divizia de mașini electrice a Renault

Într-o schimbare bruscă de strategie și cu un bilanț financiar aflat aproape de linia roșie, Mitsubishi Motors a decis să nu mai investească în afacerea cu mașini electrice a grupului francez Renault. Asta după ce, anterior, compania japoneză anunțase alocarea unor fonduri de până la 200 de milioane de euro pentru această activitate.

În ciuda stopării investiției, Mitsubishi Motors își dorește să continue dezvoltarea de mașini noi având la bază modele ale grupului Renault. Totodată, pentru Europa, unele mașini ale companiei nipone vor fi produse în continuare în uzine Renault.

„Compania rămâne angajată să exploreze potențiale căi de colaborare continuă, inclusiv potențialele vehicule OEM furnizate de Renault și Ampere”, au declarat, conform Reuters, oficiali ai Mitsubishi Motors.

Anunțul Mitsubishi vine dup ce și Nissan a oprit investiția în Ampere pentru a economisi bani și a finanța un plan major de restructurare. Ambele companii japoneze – Nissan și Mitsubishi Motors – sunt parteneri ai Renault.

În acest context, un purtător de cuvânt al Ampere a declarat că divizia de mașini electrice a Renault generează suficient numerar pentru a-și susține dezvoltarea „fără a avea nevoie de finanțare din partea acționarilor minoritari”.

Vânzările de vehicule electrice ale mărcii Renault au crescut în primul trimestru, susținute de lansarea de noi modele.

Începând cu 1 noiembrie 2023, Ampere funcționează ca o afacere autonomă, parte a grupului Renault. Proiectul industrial și tehnologic urmărit de Ampere vizează o gamă unică de competențe, precum și cu un ecosistem industrial și tehnologic solid. Compania operează în 11 locații din Franța.

Ampere are peste 11.000 de angajați – dintre care 35% sunt ingineri – care proiectează, dezvoltă, produc și comercializează vehicule destinate mobilității electrice.

Tags:
Te-ar mai putea interesa și
GRAFICE Ce stă în spatele scăderii deficitului. Date complete, posibile noi creșteri de taxe. Ministrul Finanțelor, Nazare: Cheltuielile continuă să crească. Fost premier liberal: Mai este sustenabilă situația?
GRAFICE Ce stă în spatele scăderii deficitului. Date complete, posibile noi creșteri de taxe. Ministrul Finanțelor, ...
La un an de la instalarea guvernului condus de premierul Ilie Bolojan, inițial în parteneriat cu PSD, mai apoi doar cu USR, putem avea o imagine de ansamblu asupra singurei mari realizări......
Electrica raportează că profitul său a crescut cu 8,6% în primele șase luni din 2026. Veniturile companiei au depășit 6,1 miliarde de lei
Electrica raportează că profitul său a crescut cu 8,6% în primele șase luni din 2026. Veniturile companiei au depășit ...
Grupul Electrica a înregistrat un profit net de 457,5 milioane de lei în primul semestru din acest an, în creştere cu ...
Transelectrica ia două finanțări în valoare totală de peste 350 de milioane de lei pentru digitalizare și modernizarea RET
Transelectrica ia două finanțări în valoare totală de peste 350 de milioane de lei pentru digitalizare și modernizarea ...
CNTEE Transelectrica S.A. a semnat cu Ministerul Energiei două contracte de finanţare de peste 350 de milioane de lei din ...
Suedia cumpără cu 4,3 miliarde de euro patru fregate franceze
Suedia cumpără cu 4,3 miliarde de euro patru fregate franceze
Guvernul suedez a semnat luni un contract în valoare de 4,3 miliarde de euro pentru achiziţionarea a patru fregate franceze ...