Modelul Ford Puma, produs la Craiova, primește o nouă dotare pentru confort

Oficialii Ford România au anunțat că modelele Ford Puma cu sistem de propulsie EcoBoost Hybrid vor putea fi comandate și cu o cutie de viteze automată.
Robert Stan - J, 18 feb. 2021, 06:46
Modelul Ford Puma, produs la Craiova, primește o nouă dotare pentru confort

Micul SUV Ford Puma produs la uzina din Craiova a companiei americane este tot mai căutat de români. În luna ianuarie a acestui an, vehiculul a ocupat locul secund în calsamentul achizițiilor de mașini noi, după Dacia Logan.

Pentru a îl face chiar mai atractiv pentru clienți, oficialii Ford au anunțat acum că SUV-ul Puma poate fi comandat cu „o nouă opțiune de transmisie automată în șapte trepte pentru variantele de motorizare EcoBoost Hybrid”.

Mai exact, cutia automată în șapte trepte care este de acum disponibilă pe Ford Puma cu motorul EcoBoost Hybrid de 1.0 litri paote face experiența de condus mai puțin solicitantă, mai ales în trafic urban.

Tehnologia Ford EcoBoost Hybrid folosește un starter/ generator integrat acționat de o curea (BISG) pentru a recupera energia pierdută de obicei în timpul frânării și pentru a încărca un acumulator litiu-ion de 48 de volți. BISG oferă și asistență de cuplu motorului pentru a spori eficiența și performanțele acestuia, în funcție de scenariile de conducere.

Sistemul de înlocuire a cuplului utilizează tehnologia BISG pentru a furniza până la 24 Nm de cuplu suplimentar, dar cu o eficiență îmbunătățită a consumului de combustibil. Combinația de EcoBoost Hybrid și cutia automată în șapte trepte este utilă mai ales pentru deplasările în orașe unde opririle frecvente permit captarea regulată și redistribuirea energiei.

Asocierea unei transmisii cu dublu ambreiaj la un sistem de propulsie hibrid îi oferă clientului avantajele ambelor tehnologii. Mai mult chiar, transmisia automată în șapte trepte permite folosirea de tehnologiii suplimentare în combinație cu eficiența oferită de motopropulsorul hibrid. Astfel, funcționalitatea Stop&Go pentru sistemul Adaptive Cruise Control 2 poate opri complet vehiculul în situații de trafic stop-start, iar dacă durata opririi este mai mică de trei secunde, vehiculul poate pleca automat.

Te-ar mai putea interesa și
Trei din zece români sunt de părere că anul 2026 va fi mai dificil decât 2025 – studiu
Trei din zece români sunt de părere că anul 2026 va fi mai dificil decât 2025 – studiu
Trei din zece români sunt de părere că anul 2026 va fi mai dificil decât 2025, într-un context marcat de presiune economică, tensiuni sociale şi incertitudine politică, reiese din rezultatele......
Sorana Cîrstea s-a calificat în sferturile de finală ale turneului de la Roland Garros
Sorana Cîrstea s-a calificat în sferturile de finală ale turneului de la Roland Garros
Jucătoarea română de tenis Sorana Cîrstea s-a calificat în sferturile de finală ale turneului de Mare Şlem de la Roland ...
Vicepreședinte ANAT: Când motorul economiei încetineşte nu e cazul să pui şi frână
Vicepreședinte ANAT: Când motorul economiei încetineşte nu e cazul să pui şi frână
Turismul românesc ar trebui să se consolideze în anii mai grei, iar Guvernul şi ministerul de resort să înţeleagă ...
Cehia nu va atinge „probabil” obiectivul NATO de creştere a cheltuielile pentru apărare la 2% din PIB
Cehia nu va atinge „probabil” obiectivul NATO de creştere a cheltuielile pentru apărare la 2% din PIB
Premierul ceh, Andrej Babis, a declarat într-un interviu că Cehia nu va atinge „probabil” obiectivul NATO de creştere ...