Modernizare Gara Bușteni: CFR Infrastructură a primit două oferte

CFR Infrastructură, prin Sucursala București, a primit două oferte la licitația organizată pentru modernizarea Gării Bușteni. Cele două oferte provin de la firme românești, cu sediul în Voluntari, Ilfov și, respectiv, Baia Mare.
Anemona Andone - mar, 06 iun. 2023, 21:58
Modernizare Gara Bușteni: CFR Infrastructură a primit două oferte

Până la termenul limită de marți, 6 iunie, pentru modernizarea gării Bușteni au depus oferte:

1. Asocierea CMA CONSTRUCT DEVELOPMENT (Leader) – SC VELMANIT IMPEX S.R.L.,
2. Asocierea GDO MOV IMPEX S.R.L. (Leader) – Omega Cert Sistem S.R.L..

Ofertele urmează să fie evaluate până pe 31 august, conform calendarului actual din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

CFR Infrastructură a anunțat pe 27 aprilie lansarea licitațiilor pentru modernizarea stațiilor Videle, Ploiești Vest și Bușteni, proiecte ce vor fi finanțate prin Programul Transporturi (PT).

„Am lansat licitațiile pentru mdernizarea stațiilor Videle, Ploiești Vest și Bușteni, investiție în valoare totală estimată de 38,87 de milioane de lei, sursa de finanţare fiind prevăzută în PROGRAMUL TRANSPORTURI (PT) 2021 -2027”, a transmis CFR Infrastructură.

Licitațiile publice lansate de Sucursala Regională CF București (SRCF București) vizează elaborarea proiectelor tehnice și execuția lucrărilor de modernizare a celor trei stații de cale ferată, valoarea estimată pentru fiecare stație CF fiind pentru stația BUȘTENI de 10,78 de milioane de lei, fără TVA.

Sursa de finanțare: fonduri externe nerambursabile din Programul Transporturi (PT) și de la Bugetul de stat.

Durata: 24 de luni pentru fiecare contract (șase luni de proiectare și 18 luni pentru execuția lucrărilor).

Modernizarea stațiilor CF VIidele, Ploiești Vest și Bușteni include următoarele lucrări:
→ reabilitarea clădirilor de călători;
→ reamenajarea piațetei stațiilor și a zonelor adiacente;
→ modernizarea grupurilor sanitare;
→ modernizarea peroanelor și a copertinelor;
→ prelungirea/supraînalțarea peroanelor (stațiile Bușteni și Videle);
→ reabilitarea tunelului pietonal (stația Bușteni);
→ montare garduri de protecție;
→ modernizarea instalațiilor de telecomunicații, siguranța circulație;
→ amenajare parcare stația Videle.

Te-ar mai putea interesa și
Hidrocentralele şi reactoarele nucleare din România şi paradoxul energetic din ţara noastră – opinie Dumitru Chisăliţă, Asociaţia Energia Inteligentă
Hidrocentralele şi reactoarele nucleare din România şi paradoxul energetic din ţara noastră – opinie Dumitru Chisăliţă, ...
România are hidrocentrale şi reactoare nucleare care pot produce electricitate la costuri relativ reduse, însă avantajul acestor resurse nu se regăseşte automat în facturile consumatorilor,......
Investiție de 20 de milioane de euro la granița cu România: Producătorul Izida Ceramica extinde fabrica și deschide un centru logistic lângă București
Investiție de 20 de milioane de euro la granița cu România: Producătorul Izida Ceramica extinde fabrica și deschide ...
Izida Ceramica, cel mai vechi producător de plăci ceramice din Bulgaria și care a deschis anul acesta o subsidiară în ...
Mai rău ca în pandemie: Cum a blocat atacul cibernetic de la Cadastru vânzările de case și apartamente din toată țara
Mai rău ca în pandemie: Cum a blocat atacul cibernetic de la Cadastru vânzările de case și apartamente din toată țara
Atacul cibernetic de la Cadastru care a avut loc la mijlocul lunii iulie a dus la înregistrarea celui mai mic număr de ...
Plan  european pentru blackout. Vei mai putea plăti cu cardul în caz de pană de curent? Șeful Mastercard dă răspunsul
Plan european pentru blackout. Vei mai putea plăti cu cardul în caz de pană de curent? Șeful Mastercard dă răspunsul
Există un plan european în caz de blackout, inclusiv în ceea ce privește plățile cu cardul. În actualele condiții ...