Modernizarea Gării de Nord se amână: CFR prelungește contractul pentru studiul de fezabilitate, din cauza pandemiei

Contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar modernizării Gării de Nord se prelungește de la 198 de zile la 318 zile, din cauza coronovarisului, potrivit unui anunț al CFR Infrastructură.
Anemona Andone - sâm, 25 iul. 2020, 12:35
Modernizarea Gării de Nord se amână: CFR prelungește contractul pentru studiul de fezabilitate, din cauza pandemiei

„Modificarea contractului a survenit ca urmare a consecintelor negative generate asupra derularii contractului de pandemia COVID – 19”, se arată în anunțul CFR Infrastructură, publicat în SEAP.

CFR a atribuit în decembrie anul trecut contractul pentru Realizare SF – Modernizarea/ consolidarea/ reabilitarea staţiei CF Gara de Nord Bucureşti. Contractul a fost semnat cu firma Consis Proiect pentru suma de 11,3 milioane de lei.

Obiectivele specifice ale investiției sunt următoarele:

• Regenerarea urbană a zonei Gara de Nord pe principiile de smart city / creative city / green city;

• Folosirea resurselor provenite din activele valoroase ale CFR pentru realizarea eurogării și a optimizării operațiunilor feroviare pentru călători fără subvenții din partea statului;

• Stimularea transportului regional/ local/ periurban/ urban pe calea ferată similar cu alte stații feroviare din Europa;

• Perspectiva introducerii transportului feroviar cu trenuri de mare viteză pe rute interne și internaționale (Istanbul, Budapesta, Viena, Varsovia, Kiev etc); • Modernizarea / consolidarea / repararea clădirilor din stația de călători București Nord, precum și spaţiile destinate serviciilor pentru călători și zona comercială și asigurarea facilităților pentru persoanele cu mobilitate redusă, handicap vizual, auditiv;

• Asigurarea cu sisteme noi de ventilație/ încălzire;

• Înlocuirea instalațiilor electrice, sanitare, termice etc;

• Ridicarea nivelului peroanelor în conformitate cu standardele europene în vigoare și reabilitarea copertinelor;

• Reabilitarea liniilor din staţie;

• Refacerea sistemului de drenaj;

• Montarea de panouri fonoabsorbante şi/sau soluţii alternative de reducere a nivelului de zgomot;

• Modernizarea echipamentului de telecomunicaţii inclusiv informare a publicului călător;

• Asigurarea elementelor de siguranță şi confort pentru calători reprezentate de balustrade, rampe pentru persoane cu dizabilități, garduri de protecție între linii etc.

Te-ar mai putea interesa și
Hidroelectrica a scos la licitație contractul pentru o nouă hidrocentrală, Nehoiașu 2
Hidroelectrica a scos la licitație contractul pentru o nouă hidrocentrală, Nehoiașu 2
Hidroelectrica, cel mai mare producător de energie electrică din România, a scos la licitație lucrările pentri finalizarea centralei Nehoiașu 2, parte a amenajării hidrotehnice Siriu-Surduc......
De la poarta fermei pe raft. Cum se modifică prețurile în România vs celelalte state din UE
De la poarta fermei pe raft. Cum se modifică prețurile în România vs celelalte state din UE
Luând ca exemplu merele, produs pentru care există date atât la nivel local cât și pentru mare parte dintre statele ...
BMW, de la „testul” i3 la poziția de lider al mărcilor premium în domeniul mașinilor electrice
BMW, de la „testul” i3 la poziția de lider al mărcilor premium în domeniul mașinilor electrice
Debutul pe piață al modelului electric BMW i3 a fost unul dificil, însă acum marca și-a depășit clar rivalii din segmentul ...
George Zlati, avocat: Accesarea telefoanelor, a Facebook-ului partenerilor sau foștilor parteneri de viață e un fenomen răspândit în România, deși e o faptă penală
George Zlati, avocat: Accesarea telefoanelor, a Facebook-ului partenerilor sau foștilor parteneri de viață e un fenomen ...
Topul infracțiunilor informatice din România este condus de accesul ilegal la un sistem informatic și efectuarea de operațiuni ...