MOL raportează pentru trimestrul II din 2025 un profit EBIDTA de 236 de milioane de dolari, în scădere cu 56%

Potrivit societății, încetinirea dinamicii mediului macroeconomic regional a afectat negativ performanța în T2, însă aceasta a fost compensată de nivelurile ridicate de producție din segmentul Upstream, volume mari din Downstream și creșterea performanței în sectorul Consumer Services. În primul trimestru din 2025, profitul EBIDTA realizat de companie a fost de 546 de milioane de dolari, în creștere cu 23%. Astfel, pentru primul semestru din 2025, compania maghiară afișează un profit înainte de impozitare de 782 de milioane de dolari.

„Tensiunile geopolitice și provocările macroeconomice regionale ne-au afectat semnificativ performanța; totuși, modelul nostru de afaceri integrat ne-a ajutat să atenuăm impactul. Pe baza rezultatelor din primul semestru, ne-am reafirmat estimările pentru 2025, deși riscurile pentru atingerea acestora au crescut, întrucât volatilitatea condițiilor externe a crescut de la anunțarea așteptărilor în februarie.

Răspundem provocărilor globale printr-o planificare care ține cont de toți factorii externi, prin muncă dedicată și o strategie orientată spre viitor. De asemenea, trebuie să ne facem „temele” în ceea ce privește îmbunătățirea eficienței, astfel că am lansat un program cuprinzător în segmentul downstream care urmărește să genereze o îmbunătățire de 500 de milioane de dolari anual. Acest program nu doar că atenuează efectele contextului macro dificil, ci aduce 200 de milioane de dolari EBITDA suplimentar pentru segmentul downstream după 2027, prin măsuri noi care nu sunt încă incluse în strategie.

Ne aprofundăm cooperarea strategică cu partenerii noștri din Azerbaidjan și Kazahstan, ceea ce ne permite să facem pași importanți în explorarea și producția comună, precum și în diversificarea petrolului brut. Am preluat un rol în dezvoltarea Universității Tehnice și Economice din Budapesta în calitate de investitor strategic, ceea ce ne permite să ne sporim capacitățile de inovare și să formăm și să atragem ingineri care au cunoștințe de ultimă generație, un pas crucial pentru viitorul MOL Group”, a comentat Zsolt Hernádi, președinte și CEO al Grupului MOL.

Rezultatele segmentului Upstream au scăzut trimestrial, deoarece atât prețurile petrolului, cât și cele ale gazelor au înregistrat o scădere de două cifre în T2. Producția s-a menținut la un nivel ridicat, cu o medie de 93,5 mboepd în T2 2025, în jumătatea superioară a intervalului estimat de 92-94 mboepd, marcând o ușoară scădere față de trimestrul anterior din cauza performanței slabe a activelor internaționale. Între timp, au fost semnate acorduri cu SOCAR pentru a intra în explorarea onshore din regiunea Shamakhi-Gobustan din Azerbaidjan, în calitate de operator, cu o participație de 65%.

Performanța segmentului Downstream a scăzut față de anul anterior, întrucât dinamicii mediului macroeconomic regional a pus presiune asupra prețurilor, dar producția și volumele de vânzări puternice , cele mai mari din ultimul deceniu, au reușit, în mare parte, să compenseze efectul marjelor în scădere. Petrochimia a rămas neprofitabilă din cauza contracției continue a cererii, care nu s-a atenuat încă.

A fost lansat un nou program cuprinzător pentru a îmbunătăți reziliența operațională și financiară a segmentului Downstream într-un mediu extern mai volatil. Programul „Tomorrow Downstream” urmărește să genereze o îmbunătățire anuală de 500 de milioane USD după 2027, compensând efectele macro negative și livrând 200 de milioane de dolari suplimentar față de ținta strategică anuală de EBITDA de 1,2 miliarde de dolari pentru segmentul Downstream.

Segmentul Consumer Services a înregistrat o creștere continuă, susținută de un sezon puternic atât pe segmentul de carburant, cât și pe cel non-fuel, în ciuda faptului că mediul macroeconomic a continuat să reprezinte o provocare în țările de bază. Marjele la carburant au continuat să se consolideze pe piețele din România și Croația, în timp ce dinamica expansiunii non-fuel s-a menținut sănătoasă. Extinderea conceptului Fresh Corner a continuat în stații de tren și vagoane de restaurant, iar rețeaua a ajuns la 1.356 de unități la sfârșitul T2 2025, marcând o creștere de 1% față de trimestrul anterior și 7% față de anul precedent.

Serviciile de Economie Circulară au raportat un EBITDA negativ de 10 milioane de dolari din cauza cheltuielilor operaționale sezoniere mai mari. Principala prioritate CAPEX a rămas extinderea Sistemului de Garanție-Returnare (SGR), cu opțiuni de returnare disponibile în aproape 5.000 de locații. Returnările de ambalaje de băuturi au crescut cu 34% față de trimestrul anterior, ajungând la aproximativ 8,7 milioane de unități pe zi.

EBITDA-ul segmentului Gas Midstream a scăzut față de anul anterior, în ciuda cererii puternice pentru servicii de tranzit, ce reflectă nivelul mai scăzut al tarifelor.

Despre Grupul MOL

Grupul MOL este o companie internaţională integrată de petrol, gaze naturale, petrochimie şi retail, cu sediul central în Budapesta, Ungaria. Are operaţiuni în peste 30 de ţări, o forţă de lucru dinamică formată din 25.000 de angajaţi în întreaga lume şi peste 100 de ani de experienţă în industrie. Grupul MOL controlează trei rafinării şi două unităţi petrochimice la nivelul managementului integrat al lanţului de aprovizionare în Ungaria, Slovacia şi Croaţia. Compania are, de asemenea, o reţea de aproape 2.400 de staţii de servicii în 10 ţări din Europa Centrală şi de Sud-Est. Activităţile de explorare şi producţie ale Grupului MOL sunt susţinute de o experienţă de peste 85 de ani în domeniul hidrocarburilor şi 30 de ani în injecţia de CO2. În prezent, activităţile de producţie se desfăşoară în 8 ţări, iar cele de explorare în 9 ţări. MOL se angajează să îşi transforme operaţiunile tradiţionale bazate pe combustibili fosili într-un model de afaceri sustenabil, cu emisii scăzute de carbon şi aspiră să devină neutru din punct de vedere la emisiilor nete de carbon până în 2050, contribuind totodată la formarea economiei circulare cu emisii scăzute de carbon în Europa Centrală şi de Est.