Motorina s-a ieftinit cu 68 de bani pe litru, exact cu cât a scăzut acciza. Prețul a coborât la 9,99 lei pe litru
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/03/diesel-665x420.jpg)
Acciza la motorină a fost redusă cu 20%, timp de 15 zile începnd de astăzi, iar reducerea s-a văzut în prețurile de la pompă. Prețul carburantului a sccăzut cu 68 de bani în benzinării n această dimineață, efectul matematic al scăderii accizei și a diminuării de TVA aferentă unei baze mai mici.
După ieftiniera de azi, prețurile rămân peste 10 pe litru în majoritatea stațiilor din România, cu o singură excepție, dar majoră: lanțul de benzinării Petrom, unde motorina costă acum 9,99 lei pe litru, cel mai mic preț dintre toate lanțurile mari.
În rest, prețurile ajung până la nivelul de 10,2 lei pe litru.
Acum trei zile, ministrul Finanțelor Alexandru Nazare a anunțat că Guvernul va reduce temporar, începând din data de 16 august 2026, acciza la motorină cu 20%. Măsura vine ca răspuns la creșterea puternică a cotațiilor internaționale și a prețurilor la pompă, în contextul în care a fost re-instituită prin lege starea de criză pe piața carburanților, iar una dintre prevederile nou-introduse este această posibilitate de mobilitate a nivelului accizei, care poate fi redusă cu niveluri cuprinse între 5 și 25%, în funcție de cât de mult cresc prețurile în piață.
Astfel, prețul final ar fi trebuit să scadă matematic cu 68 de bani pe litru față de nivelul de acum, ceea ce, potrivit chiar calculelor ministrului de Finanțe, ar aduce pentru șoferi o economie de 34 de lei la un plin.
Scriam ieri, înainte de reducerea accizei, că România este în zona statelor UE cu cea mai scumpă motorină, pe locul 8 în UE. Dacă ar fi să comparăm prețurile după scăderea de acciză de azi – motorina a scăzut scăzut sub 2 euro pe litru – România a mai coborât patru poziții în clasament, dar rămâne în jumătatea superioară a țărilor cu prețuri mari.