VIDEO O navă de lux construită în România va naviga în inima Parisului: Cum arată vasul special proiectat pentru râul Sena
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/Paris-Sena-633x420.jpg)
Nava Emerald Lumi a atins pentru prima dată valurile Dunării la șantierul naval al Severnav din Drobeta Turnu Severin, județul Mehedinți. Acest moment marchează o etapă semnificativă în construcția sa și confirmă graficul pentru sezonul său inaugural pe râul Sena, cu plecare din Paris, în 2027.
Din martie 2027, Emerald Lumi va opera pe noul itinerar de opt zile „Sensations of the Seine & Normandy”, cu plecare și întoarcere la Paris via Honfleur. Oaspeții vor petrece mai mult timp în porturi, beneficiind de înnoptări și plecări mai târzii în destinații precum Honfleur și La Roche-Guyon.
Prețul pentru o croazieră pe această navă pornește de la 2.745 de euro/persoană, iar prețul crește în funcție de perioada aleasă.
Emerald Lumi este proiectată special pentru râul Sena, are o lungime de 110 metri, ceea ce îi va permite să navigheze direct în inima Parisului și până în Honfleur. Nava va avea o capacitate de maximum 130 de oaspeți.
„Prin combinarea staționărilor prelungite peste noapte în porturile cheie cu experiențe culinare și de istorie locală atent selecționate, plus o gamă de excursii active, acest nou itinerar oferă o modalitate mai relaxată de a explora nordul Franței decât multe dintre itinerariile fluviale tradiționale”, spune Elisabeth Sadler, vicepreședinte de produs pentru croaziere fluviale în cadrul Scenic Group.
Nava va avea și un restaurant și un bar cu lounge, dar și o piscină interioară încălzită, care seara se va transforma în cinematograf. În plus, românii vor construi pe Emerald Lumi și o spălătorie cu autoservire, o noutate adusă designului Star-Ship al celor de la Emerald.
Severnav a încheiat 2025 cu afaceri de peste 96 de milioane de lei, în scădere cu 12% față de rezultatul din 2024, cauzată în principal de specificul activității de construcții de nave care au un ciclu lung de fabricație, se arată în raportul anual al companiei.
Profitul a crescut, în schimb, cu 33,5%, la 2,57 de milioane de lei.
Acționarii principali ai companiei sunt Beo Trade Com (41,84%), Constantin Georgescu (29,99%), CFR Marfă (16,32%).