Nazare cere ca lucrările pe tronsonul de autostradă Deva-Orăştie să fie finalizate până în octombrie

Ministrul Transporturilor, Alexandru Nazare, le-a cerut constructorilor tronsonului de autostradă Deva-Orăştie să finalizeze lucrarea până în luna octombrie, cu patru luni înainte de termenul specificat în contract, declarându-se mulţumit de lucrări şi spunând că "e bine, dar se poate şi mai bine".
Economica.net - D, 25 mart. 2012, 15:42
Nazare cere ca lucrările pe tronsonul de autostradă Deva-Orăştie să fie finalizate până în octombrie

Ministrul Alexandru Nazare a inspectat, duminică, lucrările la tronsonul de autostradă Deva-Orăştie, în zona podului peste Mureş din apropiere de Simeria. El s-a arătat mulţumit de stadiul lucrărilor.

„Pe acest tronson avem finalizate terasamentele în proporţie de 60 la sută şi podurile în proporţie de 40 la sută (vor fi 21 de poduri – n.r.). Stăm bine, dar vrem să fie şi mai bine. Aici se lucrează pe două schimburi, le-am sugerat să lucreze pe trei schimburi, mai ales că vremea le permite, şi vreau ca să dăm în folosinţă până în luna octombrie toţi cei 32 de kilometri. E bine, dar se poate şi mai bine. Este mai bine decât în Timiş sau Arad, dar ar fi o premieră pentru ISPA să se finalizeze mai devreme”, a declarat Nazare.

Întrebat dacă finalizarea celor 32,5 kilometri de autostradă înainte de termen are vreo legătură cu alegerile care vor avea loc anul acesta, ministrul Transporturilor nu a dat un răspuns clar.

„O să fim cu ochii pe cei care fac celelalte tronsoane de autostradă, astfel încât acest tronson să se lege de un altul, pentru a se putea circula”, a spus el.

Tronsonul Deva – Orăştie, de pe traseul autostrăzii Nădlac – Timişoara – Lugoj – Deva – Sibiu – Piteşti – Bucureşti – Constanţa, beneficiază de o finanţare în valoare de 177,92 milioane de euro (fără TVA), din care contribuţia Comisiei Europene se ridică la 108,91 milioane de euro, iar cea a Guvernului României este de 69 de milioane de euro, fără TVA. Lungimea tronsonului este de 32,5 kilometri, cu două benzi pe sens. Pe traseu vor fi construite 21 de poduri, cel mai mare fiind podul peste râul Mureş, care va avea o deschidere de 720 de metri. De asemenea, vor fi două noduri rutiere, peste 100 de podeţe şi aproape 19 kilometri prevăzuţi cu panouri antifonice.

Termenele de finalizare a lucrărilor sunt august 2012 pentru segmentul Simeria – Orăştie (17,7 kilometri) şi februarie 2013 pentru sectorul Deva – Simeria (14,8 kilometri).

Te-ar mai putea interesa și
Spitalul Băneasa, preluat de Wargha Enayati, va fi deschis în vară în urma unei investiţii de 10 milioane de euro
Spitalul Băneasa, preluat de Wargha Enayati, va fi deschis în vară în urma unei investiţii de 10 milioane de euro
Wargha Enayati, fondatorul Enayati Medical City, anunță preluarea și modernizarea spitalului Băneasa. Wargha Enayati va investi 10 milioane de euro în spitalul Băneasa pe care îl va deschide......
Revoluţie la Romsilva – A fost semnat contractul de finanţare pentru implementarea unui sistem informatic integrat la nivelul instituţiei
Revoluţie la Romsilva – A fost semnat contractul de finanţare pentru implementarea unui sistem informatic integrat ...
Regia Naţională a Pădurilor - Romsilva a semnat, la data de 30 ianuarie, contractul de finanţare pentru implementarea ...
Cum poate evita Europa dezastrul – Soluțiile lui Draghi pentru ca UE să nu devină subordonată, divizată şi dezindustrializată
Cum poate evita Europa dezastrul – Soluțiile lui Draghi pentru ca UE să nu devină subordonată, divizată şi dezindustrializată
Fostul preşedinte al Băncii Centrale Europene, Mario Draghi, a îndemnat luni Europa să depăşească "vechile diviziuni" ...
Cel mai mic număr de migranţi care au intrat ilegal în Marea Britanie prin Canalul Mânecii, din ultimii cinci ani – date ianuarie 2026
Cel mai mic număr de migranţi care au intrat ilegal în Marea Britanie prin Canalul Mânecii, din ultimii cinci ani – ...
Mai puţin de 1.000 de migranţi au sosit în Regatul Unit luna trecută după ce au traversat ilegal Canalul Mânecii, cea ...