Nereguli grave cu banii la Metrou, dar se cere majorarea cu 40% a tarifului, la 7 lei călătoria

Concluziile de mai sus apar într-un raport elaborat de către Corpul de Control al ministrului Transporturilor în urma unor verificări desfășurate în a doua parte a anului trecut, pe care îl puteți citi pe Club Feroviar.

Raportul, de control, întocmit după o solicitare a unui auditor independent, vorbește despre „o îndoială semnificativă cu privire la capacitatea societății de a-și continua activitatea”,  cu alte cuvinte Metrorex poate oricând să intre în faliment, pentru că în ultimii șapte ani au fost înregistrate valori negative semnificative generate de pierderi atât în activitatea de exploatare, cât și în activitatea de investiții.

Iată principalele nereguli semnalate, pe scurt:

• Centrul de Sănătate şi Securitate în Muncă, fără autorizație.
• Baza sportivă Ciurel, stadionul Metrorex, peste 800.000 de lei neîncasați
• Pierderi de milioane de lei din contracte cu firmele de securitate, în condițiile în care există camere video
• Contracte de publicitate cu sutele, „negociate”, nu licitate.
• Indicatori de performanță stabiliți „la mișto”. 
• Terminal multimodal administrat de soțul directorului general, în pierdere. 

Puteți citi în detaliu despre aceste nereguli pe Club Feroviar

Amintim că  Metrorex propune ajustarea tarifelor de călătorie cu metroul cu circa 40%, începând cu data de 1 mai 2026, preţul unei călătorii urmând să crească de 5 lei la 7 lei, conform unui proiect de Ordin publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor acum două săptămâni.

Tarifele pentru două călătorii ar urma să crească de la 10 lei la 14 lei şi pentru 10 călătorii de la 40 de lei la 55 de lei.

De asemenea, abonamentul pentru 24 de ore se va scumpi la 18 lei, de la 12 lei în prezent, cel pe o săptămână la 60 de lei, de la 45 de lei, pe o lună la 140 de lei, de la 100 de lei, abonamentul pe 6 luni va urca la 700 de lei, de la 500 de lei, şi cel pe un an la 1.300 de lei, de la 900 de lei.

În motivarea proiectului de Ordin se subliniază că modificarea tarifelor este determinată de faptul că subvenţia prevăzută în proiectul bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2026 al Metrorex este în cuantum de 761.490.000 de lei, ceea ce ar conduce la un rezultat negativ (pierdere) în proiectul bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2026 în valoare de 451.241.030 de lei.