Nissan anunță că a trecut de perioada de redresare și plânuiește să treacă pe profit în acest an. Compania niponă și-a redus pierderile prin concedieri și închiderea celebrei fabricii din Oppama

Nissan Motor, partenerul de alianţă al Renault, a reuşit să-şi reducă pierderile în anul fiscal care s-a încheiat la 31 martie 2026, dar rămâne pe roşu, fiind afectat de taxele vamale americane, inflaţie şi intensificarea concurenţei, transmit AP şi Kyodo, relatează Agerpres.
AGERPRES - mie, 13 mai 2026, 18:28
Nissan anunță că a trecut de perioada de redresare și plânuiește să treacă pe profit în acest an. Compania niponă și-a redus pierderile prin concedieri și închiderea celebrei fabricii din Oppama

Pentru acest an fiscal, compania cu sediul în Yokohama se aşteaptă să redevină profitabilă, având ca obiectiv un profit de 20 de miliarde de yeni (127 de milioane de dolari). Profitul operaţional ar urma să ajungă la 200 de miliarde de yeni, la vânzări de 13.000 de miliarde de yeni.

Nissan a raportat miercuri pierderi nete de 533 de miliarde de yeni (3,4 miliarde de dolari), faţă de pierderi de 670,9 miliarde de yeni în anul precedent. De asemenea, profitul operaţional s-a situat la 58,01 miliarde de yeni, un declin de 16,9% faţă de anul precedent, dar în linie cu previziunile.

Şi vânzările anuale ale Nissan au scăzut cu 5%, la 12.000 de miliarde de yeni (76 de miliarde de dolari). Pe plan global, compania niponă a vândut 3,15 milioane de vehicule în anul fiscal care s-a încheiat la 31 martie 2026, un declin de 5,8% faţă de anul precedent.

Nissan înregistrează progrese semnificative şi vedem semne clare de redresare, a afirmat directorul general Ivan Espinosa. Acesta a adăugat: „Am trecut dincolo de faza de redresare şi intrăm în perioada de creştere. Am ajuns la aceste performanţe prin reducerea costurilor şi o execuţie mai rapidă a produselor, ceea ce a stimulat vânzările şi profitabilitatea”.

În perioada ianuarie-martie 2026, pierderile nete ale Nissan s-au situat la 282,9 miliarde de yeni (1,8 miliarde de dolari), comparativ cu 676 de miliarde de yeni în perioada similară din 2025. În plus, vânzările trimestriale au scăzut cu aproape 2%, la 3.430 de miliarde de yeni (22 de miliarde de dolari).

Impactul taxelor vamale americane asupra profitului operaţional al companiei a totalizat 286 de miliarde de yeni, mai ridicat decât estimarea anterioară, de 275 de miliarde de yeni.

Pentru a se redresa şi a reduce pierderile, Nissan a făcut concedieri şi a vândut unele sedii. De asemenea, a închis celebra fabrică din Oppama, Japonia.

Unii analişti spun că popularitatea vehiculelor electrice (EV) se diminuează, ceea ce ar putea afecta producătorii auto, cum e Nissan, care au investit mult pe acest segment.

Nissan are un parteneriat cu producătorul auto francez Renault şi grupul nipon Mitsubishi Motors Corp.

Te-ar mai putea interesa și
Altero, una dintre cele mai importante platforme de comparare a creditelor din țările Baltice, se lansează în România: O singură cerere de credit pentru a compara multiple oferte de finanțare în doar câteva minute
Altero, una dintre cele mai importante platforme de comparare a creditelor din țările Baltice, se lansează în România: ...
Altero, platforma fintech de top din regiunea Baltică, anunță intrarea oficială pe piața din România. Prin lansarea platformei financiare de comparare a creditelor altero.ro, compania își......
Black Friday 2026: Ce trebuie să știe comercianții care vor să vândă pe Trendyol și de ce merită să se înscrie din timp
Black Friday 2026: Ce trebuie să știe comercianții care vor să vândă pe Trendyol și de ce merită să se înscrie din timp
Campania de Black Friday pe Trendyol se desfășoară în perioada 3–15 noiembrie 2026; Comercianții români au înregistrat, ...
Alertă pentru super-puterile lumii. Apel urgent în criza momentului – Ce spune FMI despre „gripa obligațiunilor guvernamentale”
Alertă pentru super-puterile lumii. Apel urgent în criza momentului – Ce spune FMI despre „gripa obligațiunilor ...
Fondul Monetar Internaţional a lansat miercuri un apel urgent către economiile avansate şi alte state pentru reducerea ...
Gazele se tot scumpesc în România și au ajuns la nivelul maxim al ultimilor 4 ani. Tot mai multe voci cer amânarea momentului liberalizării, care ar dubla facturile populației
Gazele se tot scumpesc în România și au ajuns la nivelul maxim al ultimilor 4 ani. Tot mai multe voci cer amânarea momentului ...
Ultimele tranzacții cu gaze din România se fac la prețuri de peste 400 de lei/MWh, de aproape patru ori mai mari decât ...