Nissan va produce în China vehicule electrice pentru compania Dongfeng Motor – Nikkei

Nissan Motor va produce în China, până la finalul anului, vehicule electrice (EV) pentru compania Dongfeng Motor, la fabrica sa din Wuhan, a anunţat marţi publicaţia niponă Nikkei, transmite Reuters.
AGERPRES - mie, 26 iun. 2024, 10:17
Nissan va produce în China vehicule electrice pentru compania Dongfeng Motor - Nikkei

Ca şi alte companii din Japonia, Nissan nu reuşeşte să stopeze declinul vânzărilor în China, cea mai mare piaţă auto din lume, scrie Agerpres.

Producând vehicule electrice pentru Dongfeng, Nissan are ca obiectiv majorarea ratei de operare a uzinei, a cărei producţie este în declin, pe fondul scăderii vânzărilor, susţine Nikkei.

Un purtător de cuvânt al Nissan nu a răspuns imediat solicitărilor de a face comentarii.

Săptămâna trecută, Nissan anunţase că a oprit producţia de automobile la fabrica sa din Changzhou, China, producătorul auto nipon fiind afectat de războiul preţurilor şi de creşterea popularităţii vehiculelor electrice produse de mărcile locale.

Unitatea din Changzhou, operată cu partenerul local al Nissan – Dongfeng Motor – producea SUV-ul Qashqai, având o capacitate de aproximativ 130.000 vehicule pe an, a informat un purtător de cuvânt al Nissan, care a dat asigurări că firma îşi menţine angajamentul faţă de China.

Oficialul a precizat că în statul chinez capacitatea totală de producţie a Nissan este de 1,6 milioane de vehicule, fabrica din Changzhou fiind responsabilă pentru 8% din producţia companiei.

Prin societatea mixtă pe care o deţine împreună cu Dongfeng, Nissan operează opt fabrici în China, dar şi-a pierdut cota de piaţă în defavoarea firmelor locale care vând vehicule electrice la preţuri similare cu ale maşinilor alimentate cu motoare cu ardere internă.

Şi producătorul auto nipon Mitsubishi Motors a decis anul trecut să renunţe la producţia societăţii sale mixte din China. Mitsubishi este, de asemenea, partener al Nissan în alianţa cu Renault.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...