Niţă despre proiectul AGRI: Am senzaţia că stagnează puţin şi nu din cauza noastră

Ministrul delegat pentru Energie, Constantin Niţă, a declarat joi că proiectul de transport al gazelor AGRI (Azerbaidjan-Georgia-România Interconnector) stagnează în această perioadă, din cauza partenerului din Azerbaidjan.
Economica.net - J, 28 feb. 2013, 12:07
Niţă despre proiectul AGRI: Am senzaţia că stagnează puţin şi nu din cauza noastră

„Am senzaţia că stagnează puţin şi nu din cauza noastră”, a spus Niţă, întrebat despre stadiul acestui proiect.

El a adăugat că există o „încetineală” din partea partenerului din Azerbaidjan.

Întrebat despre termenul de finalizare a interconexiunilor pentru transportul de gaze cu statele vecine, Niţă a spus că legăturile cu Ungaria, Bulgaria şi Republica Moldova vor fi finalizate în 2013.

AGRI presupune livrarea gazului natural prin conducte din Azerbaidjan în Georgia şi lichefierea într-un terminal care urmează să fie construit pe ţărmul georgian al Mării Negre, de unde va fi transportat pe mare în România. În terminalul din România, care va fi construit pe ţărmul Mării Negre, va avea loc regazeificarea şi transferul în sistemul naţional de transport prin conducte fie pentru tranzit, fie pentru consumul intern.

Investiţia în proiectul AGRI este estimată între 1,2 miliarde euro şi 4,5 miliarde euro, în funcţie de capacitatea de transport.

Pe de altă parte, referindu-se la protestele de la Bârlad pe tema exploatărilor gazelor de şist, oficialul a spus că în prezent există doar o licenţă de explorare, că nu este specialist în domeniu şi rămâne ca echipele de profesionişti să stabilească dacă metodologia de fracturare creează probleme de mediu.

Legat de subiectul explorărilor în zona Mării Negre, ministrul a declarat că implicarea marilor companii petroliere din lume în zonă este benefică, dar şi-ar fi dorit ca Romgaz să fie un jucător mult mai agresiv. „În viitor, lucrurile se vor schimba”, a adăugat Niţă.

Întrebat în continuare cum vede situaţia de la Arpechim şi de la Oltchim, oficialul a răspuns că în măsura în care este rezolvată problema combinatului va fi rezolvată şi cea a rafinăriei. El a adăugat că nu este implicat în acest subiect, dar problema există şi va trebui găsită o formulă de reaşezare a acestei industrii.

Te-ar mai putea interesa și
Plus Auto lansează parteneriate pentru verificare și finanțare: transparență totală pentru cumpărătorii de mașini SH
Plus Auto lansează parteneriate pentru verificare și finanțare: transparență totală pentru cumpărătorii de mașini SH
Piața mașinilor rulate s-a maturizat, iar cumpărătorii nu mai acceptă compromisuri ascunse. Astăzi contează accesul la informații reale, verificabile, și posibilitatea de a finanța corect o......
Evergent Investments, fostul SIF 2 , a început plata dividendului. Cât vor înacasa acționarii firmei listate la BVB
Evergent Investments, fostul SIF 2 , a început plata dividendului. Cât vor înacasa acționarii firmei listate la BVB
Actionarii EVERGENT Investments, companie listată la Bursa de Valori București sub simbolul EVER, au aprobat cu unanimitate ...
Inspectorii de muncă vor purta body cam şi vor înregistra audio-video firma şi locul de muncă controlat fără consimțământul persoanelor controlate – Legea 239/2025
Inspectorii de muncă vor purta body cam şi vor înregistra audio-video firma şi locul de muncă controlat fără consimțământul ...
Personalul din cadrul Inspecției Muncii și al inspectoratelor teritoriale de muncă va deţine dispozitive de înregistrare ...
Guvenul a blocat pentru a doua oară accesul coreenilor de la DSPE în proiectul centralei nucleare cu SMR americane de la Doicești. Ce spune ministrul Energiei
Guvenul a blocat pentru a doua oară accesul coreenilor de la DSPE în proiectul centralei nucleare cu SMR americane de la ...
Pentru a doua oară, Guvernul României a refuzat intrarea în acționariatul companiei de proiect al centralei cu reactoare ...